ar6310s565803s

Spodní díl oplechování boční stěny vpředu vpravo s oplechováním boční stěny po částech namontovat

Typ ar · téma 63.10 · verze 0104 · 2012-04-05

Platí pro: TYP 636, 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815

Zařazení

Funkční skupina 3 Nástavba › 63 Boční stěna › 63.10 Boční stěna — Řada 636 · Řada 639 (modely 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

EinPAS 35 Karoserie/rám/montované díly › 35.34 Boční stěna › 35.34.35 Blatník/boční stěna — Řada 636 · Řada 639 (modely 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

EinPAS 35 Karoserie/rám/montované díly › 35.34 Boční stěna › 35.34.39 Opláštění vpravo — Řada 636 · Řada 639 (modely 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

AR63.10-S-5658-03S

Spodní díl oplechování boční stěny vpředu vpravo s oplechováním boční stěny po částech namontovat

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1003-01A

Těsnicí hmota, bílá, 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20

BR00.45-Z-1092-02A

Lepicí sada na karoserie, 2složkové lepidlo

A 009 989 36 71

BR00.45-Z-1019-13A

Nýt se zapuštěnou hlavou Polygrip 3,08

Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold-Würth-Str. 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach
Německo
Tel. +49 7940 15-0
Fax +49 7940 15-1000
www.wuerth.de
Výr. č.: 938 38

Spodní díl oplechování boční stěny vpředu vpravo s oplechováním boční stěny po  
	částech namontovat

S63.10-4793-09

1 Nanést na nástavbu (část C) těsnicí hmotu.

2 Spodní díl oplechování boční stěny (1) namontovat, nalícovat a upevnit kleštinami.

3 Spodní díl oplechování boční stěny (1) (část A, B a D).

4 Spodní díl oplechování boční stěny (1) (šipka).

Spodní díl oplechování boční stěny vpředu vpravo s oplechováním boční stěny po  
	částech namontovat

S63.10-4795-08

5 Díl oplechování boční stěny (2) namontovat, nalícovat a upevnit kleštinami.

Díl oplechování boční stěny (2) nasunout pod oplechování boční stěny (3) (šipka) a uložit na spodní díl oplechování boční stěny (1).

6 Otvory pro nýty o Ø 3,1 mm (část E, F a F1).

Počet otvorů pro nýty podle délky vozidla vyvrtat ve vzdálenosti cca 45 mm v části E, v části F a F1 by měla být dodržena vzdálenost cca 25 mm.

Otvory pro nýty v části F1 by měly být vyvrtány co nejblíže přesahů, protože nýty slouží pouze jako fixační body a budou následně překryty těsným svarovým spojem.

7 Otvory pro nýty zarovnat (část E, F a F1).

8 Díl oplechování boční stěny (2) sejmout.

9 Oboustranně odhrotovat otvory pro nýty.

10 Odstranit třísky z broušení mokrým/suchým vysavačem.

Kvůli zamezení problémům s přilnavostí nesmí být lepicí plochy natřeny nátěrovou barvou s vysokým obsahem zinku.

Spodní díl oplechování boční stěny vpředu vpravo s oplechováním boční stěny po  
	částech namontovat

S63.10-4798-06

11 Ve šrafovaných částech na spodní části oplechování boční stěny (1) a na dílu oplechování boční stěny (2) nanést lepidlo.

Je nutné dbát na to, aby bylo lepidlo nanášeno kolem otvorů tak, aby bylo zajištěno spojení a těsnost přesahů.

Respektovat údaje výrobce pro čas tuhnutí a zpracování lepidla.

Spodní díl oplechování boční stěny vpředu vpravo s oplechováním boční stěny po  
	částech namontovat

S63.10-4800-08

12 Namontovat díl oplechování boční stěny (2).

Díl oplechování boční stěny (2) musí v průběhu celého procesu lepení dosedat na sousední díly.

Přebytečné lepidlo odstranit.

13 Díl oplechování boční stěny (2) přinýtovat nýtem se zapuštěnou hlavou Polygrip Ø 3.08 (část G a H).

Počet nýtových spojení se řídí variantou vozidla.

14 Díl oplechování boční stěny (2) (část I).