AR63.10-D-0026-03H | Montáž a přivaření oplechování boční stěny vzadu až po výřez okna | ||
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování. Nebezpečí otravy při vdechnutí výparů ze svařování | Použít izolační podložky. Nosit ochranný oděv, ochranné brýle a ochrannou masku. Odstranit snadno vznětlivé látky z nebezpečné oblasti. Použít odsávací zařízení. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Opatření k zamezení poškozením vozidel nebo součástí při elektrickém svařování | ||
| 000 588 01 84 00 Svařovací přístroj | ||
| 000 588 02 84 00 Svařovací přístroj |
Typ | 900.6 |
s kódem T16 (Posuvné dveře vpravo) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.657 |
s kódem P0E (Masterkód Sprinter Tourer) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.657 |
s kódem P0F (Masterkód Sprinter Tourer 19+1, tuzemsko) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.657 |
s kódem P0G (Masterkód Sprinter Tourer 16 + 1) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.657 |
s kódem P0H (Masterkód Sprinter Tourer 19 + 1) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.657 |
s kódem PE4 (Masterkód autobusu DCAA fa. Argen) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.657 |
s kódem PE5 (Masterkód, sedadla pro podestu autobusu, fa. Argen) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.6 |
s kódem T16 (Posuvné dveře vpravo) | |
s kódem W28 (Pevné okno vzadu vpravo) | |
kromě kódu P0E (Masterkód Sprinter Tourer) | |
kromě kódu P0F (Masterkód Sprinter Tourer 19+1, tuzemsko) | |
kromě kódu P0G (Masterkód Sprinter Tourer 16 + 1) | |
kromě kódu P0H (Masterkód Sprinter Tourer 19 + 1) | |
kromě kódu PE4 (Masterkód autobusu DCAA fa. Argen) | |
kromě kódu PE5 (Masterkód, sedadla pro podestu autobusu, fa. Argen) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.6 |
s kódem T16 (Posuvné dveře vpravo) | |
s kódem W32 (Zadní výklopné okno v prostoru pro cestující, elektrické) | |
kromě kódu P0E (Masterkód Sprinter Tourer) | |
kromě kódu P0F (Masterkód Sprinter Tourer 19+1, tuzemsko) | |
kromě kódu P0G (Masterkód Sprinter Tourer 16 + 1) | |
kromě kódu P0H (Masterkód Sprinter Tourer 19 + 1) | |
kromě kódu PE4 (Masterkód autobusu DCAA fa. Argen) | |
kromě kódu PE5 (Masterkód, sedadla pro podestu autobusu, fa. Argen) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.6 |
s kódem T19 (Posuvné dveře vlevo) | |
s kódem W27 (Pevné okno vzadu vlevo) | |
kromě kódu P0E (Masterkód Sprinter Tourer) | |
kromě kódu P0F (Masterkód Sprinter Tourer 19+1, tuzemsko) | |
kromě kódu P0G (Masterkód Sprinter Tourer 16 + 1) | |
kromě kódu P0H (Masterkód Sprinter Tourer 19 + 1) | |
kromě kódu PE4 (Masterkód autobusu DCAA fa. Argen) | |
kromě kódu PE5 (Masterkód, sedadla pro podestu autobusu, fa. Argen) | |
Levá strana vozidla | |
Typ | 906.7 |
s kódem T16 (Posuvné dveře vpravo) | |
Pravá strana vozidla | |
Typ | 906.7 |
s kódem T19 (Posuvné dveře vlevo) | |
Levá strana vozidla |
Následující pracovní kroky jsou znázorněny u typu 906.733 s kódem T16 (posuvné dveře vpravo) na pravé straně vozidla, přičemž je nutné jejich analogické provedení při poškození na levé straně vozidla.
1 | Nanést těsnění švu ve šrafovaných oblastech. |
D63.10-1328-11
2 | Namontovat, nalícovat a zafixovat vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1). |
3 | Vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) (oblast A). |
D63.10-1329-11
D63.10-1334-09
4 | Vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) (oblasti B, C a D). |
5 | Vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) (oblast E). |
6 | Plošně zbrousit děrové svary v ochranné atmosféře (oblast E). |
7 | Vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) (oblasti F a G). |
8 | Vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) (oblasti H a I). |
9 | Přemístit bodovou přírubu u podběhu kola. |
D63.10-1337-06
D63.10-1340-09
10 | Vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) (oblast N). |
Vyvařit děrové svary v ochranné atmosféře u vnějšího plechu boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) směrem z vnitřního prostoru vozidla (oblast N). |
11 | Přibodovat vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) (oblasti J a K). |
12 | Vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) (oblasti L a M). |
13 | Plošně zbrousit svarové spoje v ochranné atmosféře (oblasti J a K). |
14 | Plošně zbrousit svarové spoje v ochranné atmosféře (oblasti L a M). |
D63.10-1344-09
15 | Plošně zbrousit vnější plech boční stěny vzadu až k okennímu výřezu (1) ve čtverečkovaných oblastech. |
16 | Obnovit a začistit povrchové plochy. |
17 | Odstranit piliny z broušení. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000501a Opatření k zamezení poškozením vozidel nebo součástí při elektrickém svařování
- as0000z000701a Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování.
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- ws6000p0021k
- ws6000p0022k