Příprava předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující

AR62.20-D-1240-13H

Příprava předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování. Nebezpečí otravy při vdechnutí výparů ze svařování

Použít izolační podložky. Nosit ochranný oděv, ochranné brýle a ochrannou masku. Odstranit snadno vznětlivé látky z nebezpečné oblasti. Použít odsávací zařízení.

AS00.00-Z-0007-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

Upozornění na věcné škody

Opatření k zamezení poškozením vozidel nebo součástí při elektrickém svařování

AH00.00-N-0005-01A

Upozornění na věcné škody

Všeobecné pokyny k opravě karoserie

AH60.00-N-0001-01A

Typ

900

Typ

906 do 23.12.16

kromě kódu CV1 (Příprava pro vozidla pro zimní údržbu)

kromě kódu XL4 (Hmotnostní varianta 5500 kg)

Typ

906 od 24.12.16

kromě kódu CV1 (Příprava pro vozidla pro zimní údržbu)

Odkazy na změny

03.03.2017

Připojení kontroly a výměny držáku s upevňovacím bodem pro nádrž SCR.

Pracovní kroky 1 až 8

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1056-07A

1K barva s vysokým obsahem zinku

A 000 986 28 00

1

Zkontrolovat, zda je rozměr (a) u držáku (11) u původního předního podélníku (1) a u nového předního podélníku (1) stejný nebo odlišný.

Při opravě pravého předního podélníku (1) s upevňovacím bodem pro nádrž SCR u držáku (11)

Rozměr (a) je stejný.



Pokračovat pracovním krokem 9.

2

Změřit a zaznamenat rozměr (b) u předního podélníku (1).

Při opravě pravého předního podélníku (1) s upevňovacím bodem pro nádrž SCR u držáku (11)

3

Odkrýt bodové svary pro držák (11) u předního podélníku (1) (oblasti J a K).

Při opravě pravého předního podélníku (1) s upevňovacím bodem pro nádrž SCR u držáku (11)

4

Ofrézovat bodové svary pomocí  frézy na bodové svary (oblasti J a K) a sejmout držák (11).

Při opravě pravého předního podélníku (1) s upevňovacím bodem pro nádrž SCR u držáku (11)

5

Hladce zbrousit připojovací plochy u předního podélníku (1) (oblasti J a K).

Při opravě pravého předního podélníku (1) s upevňovacím bodem pro nádrž SCR u držáku (11)

6

Vyvrtat otvory u nového držáku (11) o Ø 6 mm (oblasti L a M).

Při opravě pravého předního podélníku (1) s upevňovacím bodem pro nádrž SCR u držáku (11)

 Převzít rozměry z demontovaného držáku.

7

Hladce zbrousit nový držák (11) ve čtverečkované oblasti kolem otvorů (oblasti L a M).

Při opravě pravého předního podélníku (1) s upevňovacím bodem pro nádrž SCR u držáku (11)

8

Napolohovat nový držák (11) pro upevňovací úchyt zvedáku vozu u předního podélníku (1) (rozměr b) a   (oblasti N a O).

Při opravě pravého předního podélníku (1) s upevňovacím bodem pro nádrž SCR u držáku (11)

9

Prorazit otvory u předního podélníku o Ø 6 mm (oblasti A, B, C, D a J).

10

Vyvrtat otvory u předního podélníku o Ø 7 mm (oblasti E, F, G, H a I).

11

Hladce zbrousit připojovací plochy u předního podélníku ve čtverečkovaných oblastech.

 Oboustranně hladce zbrousit bodové příruby.

12

Natřít vnitřní strany bodových přírub nátěrovou barvou s vysokým obsahem zinku.

13

Hladce zbrousit čtverečkované oblasti u předního podélníku kolem otvorů.

14

Hladce zbrousit čtverečkované oblasti u předního podélníku (1) kolem otvorů.