Oddělení předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující · ar6220d124012ts · Mercedes-Benz WIS

AR62.20-D-1240-12TS

Oddělení předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující

Typ

907

Odkazy na změny

15.07.2019	Přidány běžné přístroje/nástroje	Celý dokument
15.07.2019	Rozšíření metody, připojení pracovního kroku	Pracovní krok 1

 Zjistit další informace z nadřazeného dokumentu zákaznického servisu.

Dodržovat bezpečnostní pokyny z nadřazeného dokumentu zákaznického servisu.

 Následující pracovní kroky jsou znázorněny u typu 907.633 s kódem D03 (střecha a dveře zadní stěny ve vysokém provedení) na levé straně vozidla, přičemž je nutné jejich analogické provedení při poškození na pravé straně vozidla.

Oddělení předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující

1	Určit referenční body a změřit a zaznamenat pozice svarových čepů u předního podélníku po oblast podlahy prostoru pro cestující (1) vůči referenčním bodům.

 Přední podélník po oblast podlahy prostoru pro cestující (1) je jako nový díl dodáván bez svarových čepů.

D62.10-1233-06

2	Odkrýt bodové svary u předního podélníku po oblast podlahy prostoru pro cestující (1) (oblast A, B, C, C1, D, D1, E1 a F).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

3	Ofrézovat bodové svary u předního podélníku po oblast podlahy prostoru pro cestující (1) (oblast A, B, C, C1, D, D1, E1 a F).

 Ofrézovat bodové svary skrze 2 tloušťky plechu (oblasti C1, D1 a E1).

 Běžné přístroje/nástroje
Fréza na bodové svary

4	Odkrýt svarový spoj u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblast U).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

5	Oddělit svarový spoj u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblast U).

 Běžné přístroje/nástroje
Rovná bruska

6	Odkrýt bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti G, G1, G2).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

D62.10-1234-04

7	Ofrézovat bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti G, G1, G2).

 Ofrézovat bodový svar skrze 2 tloušťky plechu (oblasti G1 a G2).

 Běžné přístroje/nástroje
Fréza na bodové svary

8	Odkrýt bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblast H).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

D62.10-1235-04

9	Ofrézovat bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblast H).

 Běžné přístroje/nástroje
Fréza na bodové svary

10	Vyznačit dělicí čáry u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti J, J1 a K).

 Vyznačit dělicí čáry (oblasti J, J1 a K) podle znázornění.

11	Oddělit přední podélník až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) v rozpojovacích místech (oblasti J, J1 a K).

 Běžné přístroje/nástroje
Rovná bruska

D62.10-1236-06

12	Odkrýt bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti I a I1).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

13	Ofrézovat bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti I a I1).

 Ofrézovat bodové svary skrze 2 tloušťky plechu (oblast I1).

 Běžné přístroje/nástroje
Fréza na bodové svary

14	Ohnout plech (2) ve čtverečkované oblasti nahoru.

 Ohnout plech (2) nahoru až do zpřístupnění bodových svarů (oblast L).

15	Odkrýt bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblast L).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

16	Ofrézovat bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblast L).

 Běžné přístroje/nástroje
Fréza na bodové svary

17	Odkrýt bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti M, N a O).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

18	Ofrézovat bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti M, N a O).

 Běžné přístroje/nástroje
Fréza na bodové svary

D62.10-1237-06

19	Odkrýt bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti P a Q).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

20	Ofrézovat bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti P a Q).

 Běžné přístroje/nástroje
Fréza na bodové svary

D62.10-1238-06

D62.10-1239-09

21	Odkrýt bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti T).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

22	Ofrézovat bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti T).

 Běžné přístroje/nástroje
Fréza na bodové svary

23	Odehnout spony (šipky) příčníku (3) u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1).

24	Odkrýt bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti R, R1, S a S1).

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

25	Ofrézovat bodové svary u předního podélníku až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1) (oblasti R, R1, S a S1).

 Ofrézovat bodové svary skrze 2 tloušťky plechu (oblasti R1 a S1).

 Běžné přístroje/nástroje
Fréza na bodové svary

26	Sejmout poškozený přední podélník až k oblasti podlahy prostoru pro cestující (1).

 Nutná asistence druhé osoby.

D62.10-1240-09

27	Hladce zbrousit připojovací plochy ve čtverečkovaných oblastech.

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

28	Odstranit piliny z broušení.

 Běžné přístroje/nástroje
Mokrý a suchý vysavač

29	Hladce zbrousit čtverečkované oblasti kolem otvorů.

 Běžné přístroje/nástroje
Kulatý drátěný kartáč

30	Odstranit piliny z broušení.

 Běžné přístroje/nástroje
Mokrý a suchý vysavač

D62.10-1241-06