AR62.10-W-1000C | Výměna přední části karoserie s čelní stěnou | 15.7.03 |
Nástavba 942.899, 943.899 s kódem (F05) kabina řidiče M (středně dlouhá)
Nástavba 942.899, 943.899 s kódem (F07) kabina řidiče S (krátká)
Nástavba 942.899, 943.899
s kódem (F04) kabina řidiče L (dlouhá)
s kódem (DD2) kabina řidiče s výškou nastojato 1550 mm
W62.10-1040-06
1 Přední část vozu
2 Vnitřní díl čelní stěny
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. Odhrotovat opravárenské plechy. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu lehce zápalných látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování. Nebezpečí otravy při vdechnutí výparů ze svařování | Použít izolační podložky. Nosit ochranný oděv, ochranné brýle a ochrannou masku. Odstranit snadno vznětlivé látky z oblasti nebezpečí. Použít odsávací zařízení. | |
| Opatření k zamezení poškozením u vozidel nebo součástí při elektrickém svařování | ||
| Všeobecné pokyny k opravě karoserie | ||
1 | Demontovat montované díly karoserie v oblasti opravovaného místa | ||
2 | V oblasti opravovaného místa zakrýt zbývající montované díly karoserie | Použít ohnivzdornou krycí plachtu, aby nedošlo k poškození odletujícími jiskrami. | |
3 | Přední část karoserie (1) s vnitřním dílem čelní stěny (2) oddělit | Opláštění střechy demontováno. | |
Fréza na bodové svary | |||
Kulová fréza, Ø 12 mm | |||
Fréza k uvolňování bodových svarů Vario Drill WS 91 | |||
Kulatý drátěný čepový kartáč, Ø 70 mm | |||
Brusný list, Ø 115 mm, 80m/s, (maximálně 13.250 ot./min) | |||
Řezací brusný kotouč, Ø 65 mm, 80 m/s, (maximálně 23.500 ot./min) | |||
Vrtačka (elektrická/pneumatická) | |||
Úhlová bruska (elektrická/pneumatická) | |||
Karosářská pila (elektrická/pneumatická) | |||
Mokrý a suchý vysavač | |||
Krycí plachta (ohnivzdorná) | |||
4 | Připravte připojovací místa na nástavbě | ||
Kulatý drátěný čepový kartáč, Ø 70 mm | |||
Brusný list, Ø 115 mm, 80m/s, (maximálně 13.250 ot./min) | |||
Vrtačka (elektrická/pneumatická) | |||
Úhlová bruska (elektrická/pneumatická) | |||
Mokrý a suchý vysavač | |||
Krycí plachta (ohnivzdorná) | |||
Nátěrová barva s vysokým obsahem zinku na bodové svařování | |||
5 | Přední část karoserie (1) a vnitřní díl čelní stěny (2) připravit k přivaření | ||
Kulatý drátěný čepový kartáč, Ø 70 mm | |||
Brusný list, Ø 115 mm, 80m/s, (maximálně 13.250 ot./min) | |||
Řezací brusný kotouč, Ø 65 mm, 80 m/s, (maximálně 23.500 ot./min) | |||
Vrtačka (elektrická/pneumatická) | |||
Úhlová bruska (elektrická/pneumatická) | |||
Karosářská pila (elektrická/pneumatická) | |||
Mokrý a suchý vysavač | |||
Krycí plachta (ohnivzdorná) | |||
Nátěrová barva s vysokým obsahem zinku na bodové svařování | |||
| Montáž | ||
6 | Vnitřní díl čelní stěny (2) a přední část karoserie (1) přivařit | ||
Elektrodová fréza | |||
Šroubové svěrky | |||
Kleštiny | |||
Kulatý drátěný čepový kartáč, Ø 70 mm | |||
Brusný list, Ø 115 mm, 80m/s, (maximálně 13.250 ot./min) | |||
Rovnací stolice Celette M8S | |||
Rovnací přípravky Celette CC 7942 | |||
Svářečka pro svařování v ochranné atmosféře | |||
Bodová svářečka | |||
Vrtačka (elektrická/pneumatická) | |||
Úhlová bruska (elektrická/pneumatická) | |||
Mokrý a suchý vysavač | |||
Krycí plachta (ohnivzdorná) | |||
7 | Přivařit svorníky svářečkou pro svařování svorníků. | Polohu svorníků převzít ze starého dílu. | |
8 | Doplnit těsnění těsnicím prostředkem pro karoserie MB | ||
9 | Nalakovat opravovanou oblast a přilehlé plochy | Viz příručka pro lakování. | |
10 | Doplnit MB-konzervaci dutin | ||
11 | Znovu namontovat všechny demontované díly karoserie |
Fréza na bodové svary
201 589 00 51 00
Běžně dostupné nářadí
Číslo | Označení | |
WH58.30-Z-1002-01A | Kulová fréza, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | Elektrodová fréza | |
WH58.30-Z-1006-01A | Fréza k uvolňování bodových svarů Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1003-02A | Kleštiny | |
WH58.30-Z-1031-02A | Šroubová svěrka | |
WH58.30-Z-1001-03A | Kulatý drátěný čepový kartáč, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Řezací brusný kotouč, Ø 65 mm, 80m/s, (maximálně 23.500 ot./min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Brusný list, Ø 115 mm, 80m/s, (maximálně 13.250 ot./min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Krycí plachta (ohnivzdorná) |
Servisní zařízení
WE58.40-Z-1004-01C | Josam rovnací zařízení na rámy užitkových vozidel č. Jo 20 – 40 |
WE58.40-Z-1001-01E | Rovnací stolice Celette |
WE58.40-Z-1001-02A | Svářečka pro svařování v ochranné atmosféře |
WE58.40-Z-1002-02A | Bodová svářečka |
WE58.40-Z-1004-02A | Svářečka k svařování svorníků |
WE58.40-Z-1001-03A | Vrtačka (elektrická/pneumatická) |
WE58.40-Z-1003-03A | Úhlová bruska (elektrická/pneumatická) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosářská pila (elektrická/pneumatická) |
WE58.40-Z-1005-03A | Mokrý/suchý vysavač |
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1001-07A | Nátěrová barva s vysokým obsahem zinku na bodové svařování | A 000 986 34 42 |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000501a Opatření k zamezení poškozením vozidel nebo součástí při elektrickém svařování
- ah6000n000101a Všeobecné pokyny k opravě karoserie
- ar6210w100002c Oddělit přední části karoserie s čelní stěnou
- ar6210w100003c Připravte připojovací místa na nástavbě
- ar6210w100004c Připravit přední část karoserie k přivaření
- ar6210w100005c Přivařit přední část karoserie
- as0000z000701a Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování.
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami