TYP | 461.302/304/305/331/332/333/334/340/342/343/344/345/346 |
1 | Nastříhat vlákennou spojovací podložku pro výškové vyrovnání (1) levé, pravé a horní opravované části. |
Je zapotřebí 8 pruhů o délce cca 390 mm a 4 pruhy o délce cca 520 mm. |
Rozměry: |
a | Cca 30 mm |
b | Cca 130 mm |
c | Cca 520 mm |
d | Cca 390 mm |
e | Cca 20 mm |
P61.10-2209-06
Rozměry: |
5 | Zesílení tunelu |
f | Cca 350 mm |
P62.10-2166-11
2 | Přistřihnout okrajové zesílení (2) pro horní, spodní, levou a pravou opravovanou část. |
Vždy jsou zapotřebí přístřihy pro dvě vrstvy. |
3 | Vystřihnout první vrstvu zesílení podlahy (3). |
4 | Vystřihnout druhou vrstvu zesílení podlahy (4). |
Vystřihnout druhou vrstvu zesílení podlahy (4) tak, aby byla překryta první vrstva zesílení podlahy (3) o rozměr (e). |
5 | Přistřihnout zesílení tunelu (5) na velikost cca 2000 mm x 350 mm. |
Jsou zapotřebí přístřihy pro čtyři vrstvy. |
6 | Přilícovat zesílení tunelu (5) ke středovém tunelu vozidla. |
Zesílení tunelu (5) musí zakrýt přechod ze středového tunelu k čelní stěně (část G) a dosahovat až do prostorů pro nohy (šipky) na straně řidiče a spolujezdce. |
7 | Vyříznout na čtyřech vrstvách zesílení tunelu (5) otvory pro držáky kabelových příchytek a odtokové otvory na středovém tunelu. |