000 589 01 21 00
Kalibrovací zařízení
Diagnostický systém je připojen.
1 | Odstavit vozidlo na místě pro seřizování nastavení světlometů. |
2 | Uvést řízení do přímého směru. |
3 | Určit střed přední nápravy podle znázornění pomocí olovnice (1) kalibračního zařízení. |
4 | Označit střed přední nápravy podle znázornění na vhodném pruhu lepicí pásky (2), nalepeném na podlaze (šipka A). |
1 | Olovnice |
2 | Pruh lepicí pásky |
D54.65-1225-01
D54.65-1226-79
Znázorněno u typu 907 s kódem Q22 (tažné zařízení s pevnou závěsnou koulí) |
1 | Olovnice | 5 | Čárový laser | 7 | Zpětná kamera pro couvání | ||
3 | Pruh lepicí pásky | 6 | Profilová lišta | 8 | Laserová čára | ||
4 | Reliéfní deska |
5 | Zjistit nejkrajnější konec vozidla pomocí olovnice (1) kalibračního zařízení nebo jiné vhodné pomůcky a provést označení na podlaze vhodným pruhem lepicí pásky (3) (šipka B). |
Nejkrajnější konec vozidla závisí na výbavě vozidla, jedná se např. o nárazník, tažné zařízení, nástupní schůdek atd. |
6 | Uložit reliéfní desku (4) kalibračního zařízení za vozidlo na podlahu. |
Šipky na bočním okraji reliéfní desky (3) ukazují ve směru jízdy. |
7 | Vyrovnat reliéfní desku (4) do rovnoběžné a vycentrované polohy vůči vozidlu pomocí vhodné rovné profilové lišty (6) a čárového laseru (5). |
Při rovnoběžném vyrovnání reliéfní desky (4) vůči vozidlu nesmí oba referenční rozměry překročit rozdíl 5 mm vůči označenému středu přední nápravy. |
Rovnoběžné vyrovnání reliéfní desky (4) vůči vozidlu se provádí podle obou značek středu přední nápravy, předtím vyznačených na podlaze. |
Střed (šipka C) reliéfní desky (4) se musí nacházet ve vzdálenosti 40 cm od značky (šipka B). |
Zaznamenat vzdálenost značky středu přední nápravy od středu reliéfní desky (4). Zadat tento rozměr v diagnostickém systému. |
Běžné přístroje/nástroje |
8 | Provést kalibraci zpětné kamery pro couvání (7) pomocí diagnostického systému. |
Kalibrace pomocí diagnostického systému je řízena pomocí menu. |
9 | Po ukončení kalibrace odpojit diagnostický systém. |