P49.10-3139-09
Znázorněno u typu 213 kromě kódu 971 (výfukový systém s filtrem pevných částic řady 1.5) |
1 | Držák | 3 | Elastomerové ložisko | 4 | Dodatečný tlumič hluku | ||
2 | Klapka výfukových plynů |
P49.10-A104-79
Znázorněno u typu 213.011 s kódem 971 (výfukový systém s filtrem pevných částic řady 1.5) |
1 | Držák | 4 | Dodatečný tlumič hluku | B16/27 | Snímač teploty za katalyzátorem SCR | ||
2 | Klapka výfukových plynů | 5 | Výfukový systém | N37/8b1 | Snímač NOx za katalyzátorem SCR | ||
3 | Elastomerové ložisko | 6 | Vyztužení |
P49.10-A109-79
Znázorněno u typu 257.319 s kódem 972 (výfukový systém s filtrem pevných částic řady 2.0) |
1 | Držák | 5 | Výfukový systém | N37/3 | Snímač NOx za katalyzátorem SCR u spodku vozidla | ||
2 | Klapka výfukových plynů | 6 | Vyztužení | N37/8b1 | Snímač NOx za katalyzátorem SCR | ||
3 | Elastomerové ložisko | B94/34 | Snímač teploty před katalyzátorem SCR u spodku vozidla | Y129/1 | Dávkovací ventil 2 AdBlue® | ||
4 | Dodatečný tlumič hluku |
Znázorněno u typu 257 |
12 | Držák |
13 | Držák |
P49.10-3299-11
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.Motor 654 v typu 213.011/211 | |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky | Motor 654 v typu 213.011/211 | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru. |
| |
Motor 654 v typu 213, 238 | |||
Montáž: Namontovat spodní obložení motorového prostoru až po kontrole těsnosti. | |||
2.1 | Uvolnit boční obložení spodku vozidla v oblasti vyztužení (6). | Motor 654 v typu 213, 238 | |
2.2 | Demontovat boční obložení spodku vozidla. | Motor 654 v typu 257 | |
3 | Demontovat levou zadní příčnou vzpěru. | Motor 654 v typu 213.2, 238.4 | |
4 | Demontovat snímač NOx za katalyzátorem SCR (N37/8b1). | ||
5 | Demontovat dávkovací ventil 2 AdBlue® (Y129/1) z výfukového systému (5) a odložit s připojenými vedeními stranou. | Motor 654.8 v typu 257 | |
6.1 | Demontovat převlečnou matici a vytáhnout snímač teploty za katalyzátorem SCR (B16/27) z výfukového systému (5). | Motor 654 v typu 213, 238, 257 | |
Montáž: Potřít závit převlečné matice tavnou mazací pastou. | |||
Snímač teploty výfukových plynů za katalyzátorem SCR | |||
Tavná mazací pasta, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Očkový nástavec | |||
6.2 | Demontovat převlečnou matici a vytáhnout snímač teploty před katalyzátorem SCR (B94/34) z výfukového systému (5). | Motor 654.8 v typu 257 | |
Montáž: Potřít závit převlečné matice tavnou mazací pastou. | |||
Převlečná matice snímače teploty u katalyzátoru | |||
Tavná mazací pasta, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Očkový nástavec | |||
7 | Uzavřít otvor ve výfukovém systému (5) vhodnou uzavírací zátkou. | Sada uzavíracích zátek | |
8 | Demontovat snímač NOx za katalyzátorem SCR u spodku vozidla (N37/3). | Motor 654.8 v typu 257 | |
9 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj u klapky výfukových plynů (2). | ||
10 | Demontovat vyztužení (6). | Šroub zadní výztuhy u rámové podlahy | |
11 | Podepřít dodatečný tlumič hluku (4). | ||
| Zvedák agregátů 000 588 11 62 00 | ||
| 000 588 10 62 00 Upevňovací deska | ||
12 | Otevřít sponu výfukového systému (5) u filtru pevných částic. | Montáž: Vyměnit sponu a těsnění. | |
Motor 654 v typu 257Spona u filtru sazí vznětového motoru a výfukového systému vpředu | |||
Typ 238 s motorem 654Spona u filtru sazí vznětového motoru a výfukového systému vpředu | |||
Typ 213 s motorem 654Spona u filtru sazí vznětového motoru a výfukového systému vpředu | |||
13 | Demontovat držák (12) z převodovky. | Motor 654 v typu 238Šroub držáku předního výfukového systému u převodovky | |
Motor 654 v typu 213Šroub držáku předního výfukového systému u převodovky | |||
Motor 654 v typu 257Šroub držáku předního výfukového systému u převodovky | |||
14 | Vyšroubovat šrouby držáku (1). | Motor 654 v typu 257Šroub oddělovacího prvku pro výfukový systém u výfukového systému | |
Typ 238 s motorem 654Šroub držáku pro oddělovací prvek u karoserie/výfukového systému vpředu | |||
Typ 213 s motorem 654Šroub držáku pro oddělovací prvek u karoserie/předního výfukového systému | |||
15 | Demontovat výfukový systém (5) z elastomerových ložisek (3). | Montáž: Potřít elastomerová ložiska (3) lubrikačním prostředkem. | |
Lubrikační prostředek pro montáž pryžových dílů, 1 l | |||
16 | Demontovat výfukový systém (5). | ||
| Zvedák agregátů 000 588 11 62 00 | ||
| 000 588 10 62 00 Upevňovací deska | ||
Nutná asistence druhé osoby. | |||
17 | Demontovat klapku výfukových plynů (2) z výfukového systému (5). | Při výměně výfukového systému (5). | |
Motor 654 v typu 257 | |||
Motor 654 v typu 213, 238 | |||
18 | Demontovat držák (13). | Při výměně výfukového systému (5). | |
Motor 654 v typu 257Šroub/matice držáku u výfukového systému vpředu/držáku převodovky | |||
Motor 654 v typu 238Šroub/matice držáku u výfukového systému vpředu/držáku převodovky | |||
Motor 654 v typu 213Šroub/matice držáku u výfukového systému vpředu/držáku převodovky | |||
| Očistit | ||
19 | Odstranit zbytky spalin a koroze v rozpojovacím místě. | ||
| Zkontrolovat | ||
20 | Zkontrolovat elastomerová ložiska (3) ohledně poškození a opotřebení. | Při patrných poškozeních | |
| |||
Vyměnit elastomerová ložiska (3). | |||
Lubrikační prostředek pro montáž pryžových dílů, 1 l | |||
21.1 | Zkontrolovat přední oddělovací prvek ohledně poškození a opotřebení. | Motor 654 v typu 213, 238 | |
Při patrných poškozeních | |||
| |||
Vyměnit přední oddělovací prvek. | |||
Motor 654 v typu 238Matice oddělovacího prvku pro přední výfukový systém u držáku | |||
Motor 654 v typu 213Matice oddělovacího prvku pro přední výfukový systém u držáku | |||
Motor 654 v typu 257Matice oddělovacího prvku pro přední výfukový systém u držáku | |||
21.2 | Zkontrolovat zadní oddělovací prvek ohledně poškození a opotřebení. | Motor 654.8 v typu 257 | |
Při patrných poškozeních | |||
| |||
Vyměnit přední oddělovací prvek. | |||
Motor 654.8 v typu 257 | |||
22 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
| Zkontrolovat | ||
23 | Zkontrolovat montážní polohu a průchodnost výfukového systému (5) a v případě potřeby zkorigovat. | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
24 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost výfukového systému (5). | ||
25 | Namontovat spodní obložení motorového prostoru. |
| |
Motor 654 v typu 213, 238 |
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
000 589 69 03 00
Očkový nástavec
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar1420p1035oib Demontáž, montáž nastavovače klapky výfukových plynů
- ar1420p1035olc Demontáž, montáž nastavovače klapky výfukových plynů
- ar4920p0029oih Demontáž, montáž dávkovacího ventilu AdBlue(R) u spodku vozidla
- ar4920p2064oih Demontáž, montáž snímače NOx s řídicí jednotkou za katalyzátorem SCR na spodku vozidla
- ar4920p2065oih Demontáž, montáž snímače NOx s řídicí jednotkou za katalyzátorem SCR vpředu
- ar6110p5142lwp Demontáž, montáž příčné vzpěry vzadu
- ar6120p1105fr Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar6120p1105frx Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar6120p1105lwe Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar6130p1001fr Demontáž, montáž obložení podlahy
- ar6130p1001lwe Demontáž, montáž obložení podlahy
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr
- ws0100p0092b
- ws2600p3309b