P49.10-3254-09
Znázorněno u typu 222 |
1 | Výfukový systém | 6 | Příčné vzpěry | |
3 | Elastomerové ložisko | M16/53 | Přestavovací motor klapky výfukových plynů vlevo | |
4 | Spony | M16/54 | Přestavovací motor klapky výfukových plynů vpravo | |
5 | Výztuha | M16/55 | Přestavovací motor klapky výfukových plynů uprostřed |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Uvolnit boční obložení podlahy v zadní oblasti | Motor 177 v typu 217.3, 222 | |
2 | Demontovat zadní výztuhu (5) | Motor 177 v typu 217.3, 222 | |
Šroub zadní výztuhy u rámové podlahy | |||
3 | Demontovat zadní diagonální vzpěry (6) | Motor 177 v typu 217.3, 222 | |
Šroub zadní diagonální vzpěry u karoserie | |||
Šroub zadní diagonální vzpěry u držáku/prohlubně pro náhradní kolo | |||
4 | Elektrická vedení přestavovacích motorů klapek výfukových plynů vycvaknout z držáků | ||
5 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj přestavovacího motoru klapky výfukových plynů vlevo (M16/53) | ||
6 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj přestavovacího motoru klapky výfukových plynů vpravo (M16/54) | ||
7 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj přestavovacího motoru klapky výfukových plynů uprostřed (M16/55) | ||
8 | Demontovat spony (4) | Montáž: Vyměnit spony (4). | |
Spona předního výfukového systému u středního výfukového systému | |||
9 | Demontovat elastomerová ložiska (3) z výfukového systému (1) | Montáž: Potřít elastomerová lůžka (3) lubrikačním prostředkem. | |
Lubrikační prostředek pro montáž pryžových dílů, 1 l | |||
10 | Vyjmout výfukový systém (1) směrem dolů | Nutná asistence druhé osoby. | |
11 | Odstranit zbytky spalin a korozní produkty z přírubových spojů | ||
12 | Zkontrolovat elastomerová ložiska (3) ohledně poškození | Při závadě | |
| |||
Vyměnit elastomerová ložiska (3). | |||
13 | Přemontovat přestavovací motor klapky výfukových plynů vlevo (M16/53) | Při výměně výfukového systému (1). | |
14 | Přemontovat přestavovací motor klapky výfukových plynů vpravo (M16/54) | Při výměně výfukového systému (1). | |
15 | Přemontovat přestavovací motor klapky výfukových plynů uprostřed (M16/55) | Při výměně výfukového systému (1). | |
16 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
17 | Zkontrolovat montážní polohu a průchodnost výfukového systému (1) | Při závadě | |
| |||
Nově vyrovnat výfukový systém (1). | |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
18 | Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat těsnost výfukového systému (1) |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ar6130p1001lf Demontáž, montáž obložení podlahy
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr