Znázorněno u jednodílného výfukového systému |
1 | Dodatečný tlumič hluku |
2 | Držák |
3 | Držák |
T1 | Rozpojovací místo |
P49.10-A057-75
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku. | ||
2 | Zajistit dodatečný tlumič hluku (1) proti spadnutí. | ||
| 000 588 11 62 00 Uchycení agregátu | ||
| 000 588 10 62 00 Upevňovací deska | ||
3.1 | Odpojit dodatečný tlumič hluku (1) v rozpojovacím místě (T1). | Při namontovaném jednodílném výfukovém systému. | |
Rozpojovací místo (T1) je označeno. | |||
Montáž: Namontovat novou sponu. | |||
Běžné přístroje/nástroje | |||
Spona předního výfukového systému u dodatečného tlumiče hluku | |||
3.2 | Demontovat sponu v rozpojovacím místě (T1). | Při namontovaném dvoudílném výfukovém systému. | |
Montáž: Vyměnit sponu. | |||
Spona předního výfukového systému u dodatečného tlumiče hluku | |||
4 | Demontovat dodatečný tlumič hluku (1) z držáků (2, 3) a sejmout. | Potřít elastomerová ložiska lubrikačním prostředkem. | |
Lubrikační prostředek pro montáž pryžových dílů, 1 l | |||
| Zkontrolovat | ||
5 | Zkontrolovat elastomerová ložiska ohledně opotřebení a poškození. | V případě závady | |
| |||
Vyměnit příslušné elastomerové ložisko. | |||
| Očistit | ||
6 | Odstranit zbytky spalin a koroze v rozpojovacím místě (T1). | ||
7 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
8 | Zkontrolovat montážní polohu a průchodnost výfukového systému. | V případě závady | |
| |||
Nově vyrovnat výfukový systém. | |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
9 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost výfukového systému. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ar0060p1006a Zvednutí, spuštění vozidla pomocí dílenského zvedáku
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr
- ws0100p0092b
- ws2600p3309b