Demontáž, montáž dodatečného tlumiče hluku

AR49.10-P-4952MLJ

Demontáž, montáž dodatečného tlumiče hluku

24.07.2015

Motor

278 v typu 166

Motor

278 v typu 292

Znázorněno u TYPU 166, 292 s motorem 278

1

Lambda sonda

8

Upevňovací spona

2

Lambda sonda

9

Střední výfukový systém

3

Lambda sonda

10

Upevňovací spona

4

Lambda sonda

11

Upevňovací spona

5

Katalyzátor

12

Dodatečný tlumič hluku

6

Katalyzátor

13

Oddělovací prvky

7

Upevňovací spona

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A



Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A



Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

 

Demontáž, montáž

1

Zajistit střední výfukový systém (9) proti spadnutí.

 Zajistit střední výfukový systém (9) univerzálním teleskopickým zvedákem proti spadnutí.

 Běžně dostupné nářadí
Univerzální teleskopický zvedák

2

Stáhnout oddělovací prvky (13) z dodatečného tlumiče hluku (12)

3

Uvolnit upevňovací sponu (10, 11) rozpojovacího místa středního výfukového systému (9) a dodatečný tlumič hluku (12) a demontovat dodatečný tlumič hluku (12)

 Nutná asistence druhé osoby

 Motor 278 v typu 166
Motor 278 v typu 292Šroub/matice upevnění držáku zadního výfukového systému

*BA49.10-P-1018-01AK



Očistit

4

Odstranit zbytky spalin a koroze z rozpojovacích míst



Zkontrolovat

5

Zkontrolovat oddělovací prvky (13)

 Zkontrolovat ohledně poškození a opotřebení, v případě potřeby vyměnit.

6

Montáž se provádí v obráceném pořadí



Zkontrolovat

7

Zkontrolovat montážní polohu a průchodnost všech komponentů výfukového systému

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost výfukového systému

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 157, 278 v typu 166

Motor 157, 278 v typu 292

BA49.10-P-1018-01AK

Šroub/matice upevnění držáku zadního výfukového systému

Nm

20

20