P49.10-3291-09
Znázorněno na vozidle bez kódu M005 (4 MATIC) |
1 | Dodatečný tlumič hluku | M16/57 | Regulátor klapky výfukových plynů | x1 | Rozpojovací místo | ||
2 | Držák |
P49.10-A037-09
Znázorněno na vozidle s kódem M005 (4 MATIC) |
1 | Dodatečný tlumič hluku | 4 | Šrouby | 7 | Vzpěra | ||
2 | Držák | 5 | Vzpěra | M16/57 | Regulátor klapky výfukových plynů | ||
3 | Matice | 6 | Šrouby | x1 | Rozpojovací místo |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
| Demontovat | ||
1 | Nadzvednout vozidlo dílenským zvedákem. | ||
2.1 | Uvolnit sponu v rozpojovacím místě (x1). | Pokud je již spona k dispozici. | |
2.2 | Provést opravárenský řez v rozpojovacím místě (x1) výfukového systému. | Pokud není žádná spona k dispozici. | |
Provést opravárenský řez na prostřední ze tří značek. | |||
Běžné přístroje/nástroje | |||
3 | Odšroubovat matici (3). | Matice elastomerového lůžka u zadní výztuhy | |
4 | Vyšroubovat šrouby (4) a demontovat vzpěru (5). | ||
5 | Vyšroubovat šrouby (6) a demontovat vzpěru (7). | Motor 260 v typu 118, 177, 247 | |
6 | Podepřít dodatečný tlumič hluku (1). | ||
| 000 588 10 62 00 Upevňovací deska | ||
| 000 588 11 62 00 Uchycení agregátu | ||
7 | Vyvěsit dodatečný tlumič hluku (1) z elastomerových lůžek držáků (2). | ||
8 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj u regulátoru klapky výfukových plynů (M16/57). | ||
9 | Zajistit zadní výfukový systém proti spadnutí, mírně spustit dodatečný tlumič hluku (1) a demontovat. | ||
| 000 588 10 62 00 Upevňovací deska | ||
| 000 588 11 62 00 Uchycení agregátu | ||
Nutná asistence druhé osoby. | |||
| Montáž | ||
10 | Odstranit zbytky spalin a koroze z rozpojovacího místa (x1). | ||
11 | Zkontrolovat elastomerová ložiska u zadního výfukového systému ohledně poškození, popř. vyměnit. | ||
12 | Nasadit sponu rozpojovacího místa (x1). | Vyměnit sponu. | |
13 | Zajistit zadní výfukový systém proti spadnutí a nadzvednout pod dodatečným tlumičem hluku (1) do montážní polohy. | ||
| 000 588 10 62 00 Upevňovací deska | ||
| 000 588 11 62 00 Uchycení agregátu | ||
Nutná asistence druhé osoby. | |||
14 | Zavěsit dodatečný tlumič hluku (1) do elastomerových lůžek držáků (2). | ||
15 | Lehce manuálně utáhnout sponu v rozpojovacím místě (x1). | ||
16 | Vyrovnat bez pnutí výfukový systém. | Dbát na vyrovnání spony u rozpojovacího místa (x1). | |
17 | Utáhnout sponu v rozpojovacím místě (x1). | Spona zadního výfukového systému u středního výfukového systému | |
18 | Zapojit elektrický konektorový spoj u regulátoru klapky výfukových plynů (M16/57) a zajistit ho. | ||
19 | Nasadit podpěru (5) a utáhnout šrouby (4). | Šroub příčné výztuhy uprostřed (vzadu) u rámové podlahy | |
20 | Nasadit podpěru (7) a utáhnout šrouby (6). | Motor 260 v typu 118, 177, 247 | |
Šroub příčné výztuhy uprostřed (vpředu) u rámové podlahy | |||
21 | Utáhnout matici (3). | Matice elastomerového lůžka u zadní výztuhy | |
| Zkontrolovat | ||
22 | Zkontrolovat montážní polohu a průchodnost výfukového systému a v případě potřeby zkorigovat. | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
23 | Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat těsnost výfukového systému. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0060p1006a Zvednutí, spuštění vozidla pomocí dílenského zvedáku
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr
- ws0100p0092b
- ws2600p3309b