P00.00-4152-09
# | P49.10-A075-79 | 4l | Elastomerové ložisko | |
1l | Levý dodatečný tlumič hluku | 5 | Vyztužení | |
2l | Spona | M16/53 | Přestavovací motor klapky výfukových plynů vlevo | |
3l | Elastomerové ložisko |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Uvolnit boční obložení spodku vozidla v oblasti vyztužení (5). | ||
2 | Demontovat vyztužení (5). | Motor 256 v typu 223 | |
3 | Demontovat sponu (2l). | Montáž: Vyměnit sponu (2l). | |
Svorka, střední výfukové vedení k zadnímu výfukovému vedení | |||
4 | Odblokovat, odpojit elektrický konektorový spoj přestavovacího motoru klapky výfukových plynů vlevo (M16/53) a vycvaknout elektrické vedení. | ||
5 | Demontovat levý dodatečný tlumič hluku (1l) z elastomerového ložiska (3l). | Montáž: Potřít elastomerové ložisko (3l) lubrikačním prostředkem. | |
Lubrikační prostředek pro montáž pryžových dílů, 1 l | |||
6 | Demontovat zadní výfukový systém vlevo (1l) z elastomerových ložisek (4l) a vyjmout. | Nutná asistence druhé osoby. | |
Montáž: Potřít elastomerová ložiska (4l) lubrikačním prostředkem. | |||
Lubrikační prostředek pro montáž pryžových dílů, 1 l | |||
7 | Zkontrolovat elastomerová ložiska (3l, 4l) ohledně poškození a opotřebení. | Při výskytu závad | |
| |||
Vyměnit příslušné elastomerové ložisko (3l, 4l). | |||
8 | Odstranit zbytky po spalování a korozi z rozpojovacích míst. | ||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
10 | Zkontrolovat montážní polohu a průchodnost výfukového systému a v případě potřeby zkorigovat. | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
11 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost výfukového systému. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ar6130p1001s
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr