AR47.20-P-5713A | Demontovat, namontovat palivové čerpadlo | 18.1.10 |
MOTOR 112.921 v TYPU 210.063 /263 /081 /281
MOTOR 112.941 v TYPU 210.065 /082 /265 /282
MOTOR 113.940 v TYPU 210.070 /270
MOTOR 113.980 v TYPU 210.074 /274
P47.20-0253-05
52 Palivová hadice k motoru
53 Tlaková palivová hadice
55 Palivový filtr
55/1 Odvzdušňovací vedení
56a Dutinka z plastické hmoty
59 Dutý šroub
62 Měděné těsnicí kroužky
64 Tlaková palivová hadice
74 Zpětné palivové potrubí
M3 Palivové čerpadlo
Šipka Konektorový spoj
P47.20-0247-01
Typ 210 T-limuzína
M3 Palivové čerpadlo
Obrázek - poz., atd. | Pracovní upozornění | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem. | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv. | |
| Plastová objímka (56a) | Zkontrolovat, popř. vyměnit. Plastová objímka musí na obou stranách držáku přesahovat, jelikož při přímém kontaktu palivového čerpadla s držákem může dojít ke kontaktní korozi. | |
| Dutý šroub (59) | ||
| Palivová sací hadice (53), palivová tlaková hadice (64) | Odsvorkovat | |
| Přehled agregátů palivových čerpadel | ||
62 | Měděné těsnicí kroužky | Vyměnit | |
Šipka | Typ 210 T-limuzína | Palivovou sací hadici (53) neodpojovat na koleni trubky. |
Palivové čerpadlo
Číslo | Název | Motor | Motor 113.940/941/ | |
BA47.20-P-1001-01B | Dutý šroub palivového vedení na palivovém čerpadle nebo palivovém filtru | Nm | 25 | 25 |
000 589 40 37 00
Svorka
Odkazované dokumenty
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- gf4720p002502a