W46.80-A012-09
1 | Řídicí válec | 8 | Kulový kloub (válec řízení (1) u konzoly (7)) | 14 | Spojovací tyč řízení | ||
2 | Hydraulická vedení | 9 | Svěrací spona | 15 | Krytka | ||
3 | Tlumič (14,5 baru) | 10 | Spojovací tyč | 16 | Matice | ||
4 | Tlumič (20 barů) | 11 | Šroub | 17 | Kulový kloub (válec řízení (1) u řídicí páky (14)) | ||
5 | Elektrický konektorový spoj | 12 | Svěrací spona | 18 | Svěrací spona | ||
6 | Matice | 13 | Kulový kloub (spojovací tyč (10) u řídicí páky (14)) | B65.1 | Snímač vychýlení řízení přídavné nápravy | ||
7 | Konzola |
Použití stahováku (20) a lisu (21) k odtlačení kulového kloubu (8) z konzoly (7) |
20 | Stahovák |
21 | Lis |
W46.00-1018-01
A | Vzdálenost (mezi nákružkem u pístu a skříní válce řízení) |
B | Vzdálenost (mezi kulovým kloubem a skříní válce řízení) |
C | Vzdálenost (mezi kulovým kloubem u nákružkem u pístu) |
W46.80-1457-05
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání | Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny | Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav | Ujistěte se, že nejsou žádné osoby nebo předměty v rozsahu otáčení všech řízených náprav při dorazu řízení. Při běžícím motoru se nezdržujte v rozsahu otáčení přídavné řízené nápravy. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění pro nadzvednutí a podepření | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
| Demontovat | ||
1 | Zkontrolovat předpoklady k měření podvozku. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
2 | Kola nastavit do přímého směru. | ||
3 | Vůz zabezpečit proti odvalení. | ||
4 | Umístit přední kola a kola přídavné řízené nápravy na střed otočných talířů. | ||
5 | Umístit vyrovnávací můstky pod ostatní kola. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
6 | Zablokovat brzdový pedál. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
Zvedák brzdového pedálu | |||
7 | Namontovat u vozidla potřebné komponenty zařízení pro měření podvozku. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
Viz návod k obsluze zařízení pro měření podvozku. | |||
8 | Odpojit elektrický konektorový spoj (5) u snímače vychýlení řízení přídavné nápravy (B65.1). | ||
9 | Oblast hydraulických vedení (2) u tlumičů (3, 4) důkladně očistit. | ||
10 | Označit montážní polohu hydraulických vedení (2) vůči řídicímu válci (1). | ||
11 | Demontovat hydraulická vedení (2) z řídicího válce (1) a upevnit stranou kabelovými příchytkami. | Při povolování přidržovat hrdla u tlumičů (3, 4). | |
Uzavírací zátka | |||
12 | Demontovat krytky (15). | ||
13 | Matici pro upevnění kulového kloubu (13) spojovací tyče (10) odšroubovat z páky řízení (14) a znovu manuálně našroubovat na kulový kloub (13). | | |
14 | Odšroubovat matice (6, 16) a znovu manuálně našroubovat na kulové klouby (8, 17). | | |
15 | Demontovat šroub (11) na svěrací sponě (12) spojovací tyče (10). | ||
16 | Odtlačit kulový kloub (13) spojovací tyče (10) ze spojovací tyče řízení (14). | Svěrací sponu (12) k nasazení stahováku popř. mírně pootočit. | |
Stahovák | |||
17 | Matici pro upevnění kulového kloubu (13) spojovací tyče (10) odšroubovat z páky řízení (14) a spojovací tyč (10) demontovat z páky řízení (14). | Neprotáčet kulový kloub (13) u spojovací tyče (10), v opačném případě musí být znovu nastavena sbíhavost kol. | |
18 | Odtlačit kulový kloub (8) válce řízení (1) z konzoly (7). | Použít stahovák (20) a lis (21) podle vyobrazení. | |
Stahovák | |||
Lis | |||
19 | Odtlačit kulový kloub (17) válce řízení (1) z páky řízení (14). | Kulový kloub (17) se při stahování prudce uvolní. | |
Stahovák | |||
20 | Odšroubovat matice (6, 16) a vyjmout válec řízení (1). | ||
| Montáž | ||
21 | Namontovat kulový kloub (13) se spojovací tyčí (10) u páky spojovací tyče řízení (14). | Matice kulového kloubu spojovací tyče u řídicí páky | |
22 | Namontovat novou krytku (15). | ||
23 | Utáhnout svěrací sponu (12) spojovací tyče (10) novým šroubem (11) i novou maticí. | Svěrací spona u spojovací tyče | |
24 | Uvést kola přídavné řízené nápravy pomocí zařízení pro měření podvozku do střední polohy řízení. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
Viz návod k obsluze zařízení pro měření podvozku. | |||
25 | Nastavit vzdálenost (A) u pístu řídicího válce (1). | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
V této poloze se nachází řídicí válec (1) ve střední poloze řízení. | |||
Vzdálenost mezi nákružkem u pístu a tělesem válce řízení | |||
26 | Namontovat řídicí válec (1). | Při montáži nového válce řízení (1) popř. protočit kulové klouby (8, 17) až do umožnění těsné montáže válce řízení (1). Přitom sledovat vzdálenosti (B, C). | |
Vzdálenost mezi nákružkem u pístu a tělesem válce řízení | |||
Vzdálenost mezi kulovým kloubem a tělesem válce řízení | |||
Vzdálenost mezi kulovým kloubem a nákružkem u pístu | |||
Matice kulového kloubu řídicího válce u konzoly | |||
Matice kulového kloubu válce řízení u řídicí páky | |||
27 | Utáhnout svěrací spony (9, 18) u kulových kloubů (8, 17). | Pouze v případě montáže nového válce řízení (1). | |
Válec řízení (1) před utažením svěracích spon (9, 18) vyrovnat tak, aby se tlumiče (3, 4) nacházely nahoře a směřovaly šikmo dozadu. | |||
Svěrací spona u kulového kloubu | |||
28 | Odstranit všechny uzavírací zátky. | ||
29 | Namontovat hrdla na tlumiče (3, 4). | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
Přidržovat příslušný tlumič (3, 4). | |||
Hrdlo u tlumiče | |||
30 | Namontovat hydraulická vedení (2). | Sledovat označení. | |
Převlečná matice hydraulického vedení u hrdla tlumiče | |||
31 | Připojit elektrický konektorový spoj (5) u snímače vychýlení řízení přídavné nápravy (B65.1). | ||
32 | Doplnit olej pro převodky řízení a odvzdušnit. | ||
Při odvzdušňování zkontrolovat, zda je řízena také přídavná náprava. Umístit přední kola po odvzdušnění znovu na střed otočných talířů. Neodstraňovat otočné talíře z přídavné řídicí nápravy. | |||
33 | Zkontrolovat těsnost oblasti válce řízení (1). | Vizuální kontrola. | |
34 | Uvést přední kola do přímého směru. | ||
35 | Připojit diagnostický systém, spustit XENTRY a provést krátký test. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
36 | Zvolit „Řízení a zaškolení přídavné nápravy“ a postupovat podle pokynů. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
Zaškolení přídavné řízené nápravy je kompletně popsáno v bodech menu: | |||
37 | Ukončit XENTRY a odpojit diagnostický systém. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
38 | Odstranit komponenty zařízení pro měření podvozku. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
39 | Odstranit zvedák brzdového pedálu. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
40 | Odstranit vyvažovací můstky. | Pouze v případě výměny válce řízení (1). | |
41 | Odstranit všechny otočné talíře. | ||
42 | Provést zkušební jízdu. | Během zkušební jízdy zkontrolovat celkové chování vozidla při řízení. |
246 589 00 33 00
Stahovák
163 589 03 43 00
Lis
963 589 01 91 00
Uzavírací zátka
000 589 18 31 00
Zvedák brzdového pedálu
625 589 00 35 00
Stahovák
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0060n010001b Upozornění pro nadzvednutí a podepření
- ah4620n000101h Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím
- ar0060w200001h Napolohování vozidla na točnách
- ar4020w0050h Kontrola předpokladů k měření podvozku
- ar4680w3001ne Doplnění oleje pro převodky řízení přídavné řízené nápravy a odvzdušnění
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001301a Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny
- as0000z003201a Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání
- as4600z000201a Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav