Demontáž, montáž převodky řízení

AR46.20-S-0500EF

Demontáž, montáž převodky řízení

4.11.15

Typ

447 s motorem 622

Odkazy na změny

14.10.15

Rozšíření metody

Pracovní krok 4

1

Převodka řízení

4

Plech tepelné ochrany

2

Elektrický konektorový spoj

5

Šroub

3

Šroub

 Nebezpečí!

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat přední stabilizátor

AR32.35-S-2050EF

2

Odpojit elektrické konektorové spoje (2)

3

Demontovat převodku řízení (1)

 Za tím účelem vyšroubovat šrouby (3) a vyklopit převodku řízení (1).

 Šroub převodky řízení u integrovaného nosníku, resp. příčníku integrovaného nosníku

*BA46.20-N-1002-01O

4

Přemontovat plech tepelné ochrany (4)

Pouze při výměně převodky řízení (1).

 Za tím účelem vyšroubovat šrouby (5).

 Šroub plechu tepelné ochrany u převodky řízení

*BA46.20-N-1003-01O

5

Montáž se provádí v obráceném pořadí

6

Doplnit nové číslo převodky řízení (1) přes Vehicle Documentation (VeDoc) do datové karty vozidla online

Pouze při výměně převodky řízení (1).

 Zpětná dokumentace je nezbytně nutná.

7

Převodku řízení (1) zaškolit diagnostickým systémem

Pouze při výměně převodky řízení (1).



Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti

AD00.00-S-2000-04E

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 447 s motorem 622

BA46.20-N-1002-01O

Šroub převodky řízení u integrovaného nosníku, resp. příčníku integrovaného nosníku

1. stupeň

Nm

150

2. stupeň

°

120

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 447 s motorem 622

BA46.20-N-1003-01O

Šroub plechu tepelné ochrany u převodky řízení

Nm

14