Kontrola vývěvy

AR43.05-D-1325H

Kontrola vývěvy

21.04.2016

Typ

906

1

Zkušební přístroj podtlaku

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A



Zkontrolovat

1

Připojit zkušební přístroj podtlaku (1) u posilovače brzd

AR43.10-D-0024-01H

 Zkušební přípojka

*168589086300

 Zkušební přístroj podtlaku

*201589132100

2

Spustit motor

 Nechat motor běžet minimálně 30 sekund na volnoběh.

3

Odečíst naměřenou hodnotu na zkušebním přístroji podtlaku (1)

Typ 906 s motorem 271, 272, 642, 646, 651

Podtlak v hadici po 30 sekundách chodu motoru

*BE43.05-N-1001-01C

Při nedosažení předepsaného podtlaku.



Zkontrolovat vedení podtlaku a vývěvu ohledně poškození a netěsnosti, v případě potřeby vyměnit.

Typ 906 s motorem 651.955/956/957

AR43.05-D-1320WE

Typ 906 s motorem 271.951

AR43.05-D-1320NG

Typ 906 s motorem 646.984/985/986/989/990

AR43.05-D-1320SD

Typ 906 s motorem 642.896/898/992/993

AR43.05-S-1320SE

4

Vypnout motor

5

Odpojit zkušební přístroj podtlaku (1) u posilovače brzd

AR43.10-D-0024-01H

 Zkušební přípojka

*168589086300

 Zkušební přístroj podtlaku

*201589132100

Kontrolní hodnoty zpětného ventilu/vývěvy

Číslo

Název

Typ 906

BE43.05-N-1001-01C

Podtlak v hadici po 30 sekundách chodu motoru

u zpětného ventilu

bar

0,5

u vývěvy

bar

0,92