ar4210d001002ts

Provedení procesu odvzdušnění

Typ ar · téma 42.10 · verze 0103 · 2020-08-04

Platí pro: Typ 907, 910

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 42 Brzdy - hydraulická část a mechanická část › 42.10 Provozní brzda — Řada 907 · Řada 910

EinPAS 21 Brzdy/podtlakový systém/vzduchotlaké zařízení › 21.15 Provozní brzda/podtlakový systém › 21.15.5 Kompletní brzdová soustava — Řada 907 · Řada 910

AR42.10-D-0010-02TS

Provedení procesu odvzdušnění

Výstraha

Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima

Plnit brzdovou kapalinu pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při manipulaci s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS42.50-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny při ne zvnějšku patrné ztrátě brzdové kapaliny

AH42.10-P-9406-02A

000 588 01 82 00 Plnicí zařízení

WS25.00-P-0016B

Typ

907, 910

Třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

Typ 907

Typ 910

BA42.10-N-1002-10TS

Odvzdušňovací ventil u třmenu kotoučové brzdy přední nápravy

Nm

14

14

Třmen kotoučové brzdy zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 907
kromě kódu IT5 (Vozidlo o hmotnosti 5,0 t)

Typ 907
s kódem IT5 (Vozidlo o hmotnosti 5,0 t)

BA42.10-N-1003-12TS

Odvzdušňovací ventil u třmenu kotoučové brzdy

Nm

14

14

Třmen kotoučové brzdy zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 910

BA42.10-N-1003-12TS

Odvzdušňovací ventil u třmenu kotoučové brzdy

Nm

14

Provedení procesu odvzdušnění

1

Zapnout plnicí zařízení a nastavit odvzdušňovací tlak na 2,0 bary.



2

Demontovat krytky odvzdušňovacích ventilů u všech třmenů kotoučových brzd (1, 2, 3, 4).



3

Namontovat odvzdušňovací hadici odvzdušňovací láhve u odvzdušňovacího ventilu pravého zadního třmenu kotoučové brzdy (1).



4

Otevřít odvzdušňovací ventil třmenu kotoučové brzdy (1).


S42.50-0033-01

5.1

Pro odvzdušnění hydraulického systému brzdové soustavy, pokud byl otevřen k opravárenským účelům.
Opakovaně sešlápnout brzdový pedál, až začne nová brzdová kapalina vytékat bez bublin.

Pro správné odvzdušnění brzdové soustavy je bezpodmínečně nutné pumpování brzdovým pedálem během celého průběhu odvzdušnění.
V opačném případě může dojít kvůli přetrvávajícímu výskytu zbytkového vzduchu k funkčním poruchám a výpadku brzdové soustavy.

Kvůli zamezení nasávání vzduchu nepouštět brzdový pedál prudce, ale pomalu.
V opačném případě může být nutné prodloužení nebo opakování procesu odvzdušnění.

Nutná asistence druhé osoby.

Odvzdušňovací ventil třmenu kotoučové brzdy (1) může zůstat během celého procesu pumpování otevřený.
Požadované celkové množství brzdové kapaliny: Cca 1,7 l.

5.2

Při výměně brzdové kapaliny, pokud hydraulický systém brzdové soustavy nebyl předtím otevřen k opravárenským účelům.
Ponechat odvzdušňovací ventil třmenu kotoučové brzdy (1) otevřený, dokud nezačne vytékat nová brzdová kapalina.

Pumpování brzdovým pedálem není nutné.
Požadované celkové množství brzdové kapaliny: Cca 0,8 l.

6

Uzavřít odvzdušňovací ventil třmenu kotoučové brzdy (1).
  Třmeny kotoučových brzd (2, 4)
  Třmeny kotoučových brzd (1, 3)

7

Demontovat odvzdušňovací hadici odvzdušňovací láhve z odvzdušňovacího ventilu třmenu kotoučové brzdy (1).

8

Opakovat pracovní kroky 3 až 7 u ostatních třmenů kotoučových brzd (2, 3, 4).

Zpracovat třmeny kotoučových brzd (2, 3, 4) v číselném pořadí.

9

Namontovat krytky odvzdušňovacích ventilů u všech třmenů kotoučových brzd (1, 2, 3, 4).

10

Vypnout plnicí zařízení.

Odkazované dokumenty