Měření souososti kloubového hřídele elektronickým měřicím přístrojem úhlu ohybu kloubového hřídele

AR41.10-P-0086MTA

Měření souososti kloubového hřídele elektronickým měřicím přístrojem úhlu ohybu kloubového hřídele

06.02.2019

Typ

117, 156, 176, 246

s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

Odkazy na změny

14.03.2017

Kompletní přepracování dokumentu

Znázorněno u typu 176 s motorem 133

1

Obložení spodku vozidla

2

Vložené ložisko kloubového hřídele

3

Šrouby

4

Vyztužení

A

Pozitivní úhel ohybu směrem nahoru „+“

B

Negativní úhel ohybu směrem dolů „–“

1

Úhel ohybu od příruby pomocného pohonu k přední polovině kloubového hřídele

2

Úhel ohybu od přední poloviny kloubového hřídele k zadní polovině kloubového hřídele

3

Úhel ohybu od zadní poloviny kloubového hřídele k zadní rozvodovce

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A

 Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Pokyny k měření úhlu ohybu kloubového hřídele

AH41.10-P-0002-01LF

 

Demontáž, montáž

1

Uvolnit obložení spodku vozidla (1).

AR61.30-P-1001NKB


Měření úhlu ohybu musí být provedeno na měřicí zvedací plošině/jámovém zvedáku.
V opačném případě dojde ke zkreslení výsledků měření.

2

Připravit měřicí přístroj úhlů ohybu.

AR41.10-P-0086-02MTA



000 588 04 19 00 Sklonoměr úhlu ohybu

WS26.00-P-0140B



Zkontrolovat

3

Zkontrolovat a v případě potřeby seřídit měřicí přístroj úhlů ohybu.

 Viz návod k obsluze měřicího přístroje úhlů ohybu.

4

Vyšroubovat šrouby (3) vloženého ložiska kloubového hřídele (2) a sejmout vyztužení (4).

AR41.40-P-0002-01MTA

 Barevně označit montážní polohu vyztužení (4) a vloženého ložiska kloubového hřídele (2) u rámové podlahy.

5.1

Demontovat výfukový systém od katalyzátoru.

Typ 117, 156, 176 s motorem 133
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 117, 156, 176, 246 s motorem 270
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

Demontáž, montáž středového tlumiče výfukuTyp 117, 156, 246 s motorem 270
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
kromě kódu 598 (Filtr pevných částic zážehového motoru (OPF) se snímači)
Typ 176 s motorem 270
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

AR49.10-P-4816MT

Demontáž, montáž středového tlumiče výfukuTyp 117, 156, 246 s motorem 270
s kódem 598 (Filtr pevných částic zážehového motoru (OPF) se snímači)
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

AR49.10-P-4816MTA

Demontáž, montáž dodatečného tlumiče hlukuTyp 117, 156, 176, 246 s motorem 270
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

AR49.10-P-4952MT

Typ 117, 156, 176 s motorem 133
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

AR49.10-P-7100MTA

 Typ 117, 156, 176 s motorem 133
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Demontáž středního tlumiče výfuku a dodatečného tlumiče hluku se provádí společně, takže není nutné jejich oddělování.

5.2

Demontovat výfukový systém s filtrem pevných částic.

Typ 117, 156, 176, 246 s motorem 651
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

AR49.10-P-7100OLB

 Demontáž filtru pevných částic a dodatečného tlumiče hluku se provádí společně, takže není nutné jejich oddělování.

6

Demontovat držák výfukového systému.

 Typ 117, 156, 176, 246 s motorem 270
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 117, 156, 176, 246 s motorem 651
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)Šroub držáku středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic u karoserie

*BA49.10-P-1007-01AL

 Typ 117 s motorem 133
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 156 s motorem 133
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 176 s motorem 133
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)Šroub držáku zadního výfukového systému u karoserie

*BA49.10-P-1024-01AL

7

Demontovat plech tepelné ochrany mezi výfukovým systémem a kloubovým hřídelem.

8

Namontovat vyztužení (4) a zašroubovat šrouby (3) vloženého ložiska kloubového hřídele (2).

AR41.40-P-0002-01MTA

 Šroub středového ložiska kloubového hřídele u rámové podlahy

*BA41.40-P-1001-01G



Měření

9

Změřit úhel ohybu od příruby pomocného pohonu k přední polovině kloubového hřídele (1).

AR41.10-P-0085-07MTA



000 588 04 19 00 Sklonoměr úhlu ohybu

WS26.00-P-0140B

10

Změřit úhel ohybu od přední poloviny kloubového hřídele k zadní polovině kloubového hřídele (2).

AR41.10-P-0085-12MTA



000 588 04 19 00 Sklonoměr úhlu ohybu

WS26.00-P-0140B

11

Změřit úhel ohybu od zadní poloviny kloubového hřídele k zadní rozvodovce (3).

AR41.10-P-0085-03MTA



000 588 04 19 00 Sklonoměr úhlu ohybu

WS26.00-P-0140B

 Šroub diferenciálu u nosníku

*BA35.31-P-1001-02J

12

Načíst všechny úhly ohybu (1, 2, 3) z paměti měřicího přístroje úhlů ohybu a zaznamenat.

AR41.10-P-0086-10MTA



Měřicí list pro měření úhlu ohybu, formulář

OF41.10-P-3000-01A



000 588 04 19 00 Sklonoměr úhlu ohybu

WS26.00-P-0140B

Úhel ohybu od zadního kloubového hřídele k zadní rozvodovce

*BE41.10-P-1003-01D

Úhel ohybu od předního kloubového hřídele k zadnímu kloubovému hřídeli

*BE41.10-P-1002-01D

Úhel ohybu od příruby pomocného pohonu k přednímu kloubovému hřídeli

*BE41.10-P-1001-01D



Zkontrolovat

13

Zkontrolovat pravé uložení motoru ohledně symptomů sesedávání, resp. opotřebení.

Při úhlu ohybu od příruby pomocného pohonu k přední polovině kloubového hřídele (1) mimo toleranci.

Při výskytu závady



Vyměnit pravé uložení motoru.

Typ 117, 156, 176 s motorem 133
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

AR22.10-P-1102MTA

Typ 117 s motorem 270
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 117 s motorem 651
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 156 s motorem 270
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 156 s motorem 651
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 176 s motorem 270
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 176 s motorem 651
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 246 s motorem 270
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 246 s motorem 651
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

AR22.10-P-1102NKB

14

Zkontrolovat ložisko zavěšení převodovky ohledně symptomů sesedávání, resp. opotřebení.

Při úhlu ohybu od příruby pomocného pohonu k přední polovině kloubového hřídele (1) mimo toleranci.

Při výskytu závady



Vyměnit ložisko zavěšení převodovky.

Typ 117, 156, 176 s motorem 133 s převodovkou 724.0
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

AR26.10-P-0030MTA

Typ 117, 156, 176, 246 s motorem 270 s převodovkou 724.0
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)
Typ 117, 156, 176, 246 s motorem 651 s převodovkou 724.0
s kódem M005 (Vozidla s 4-MATIC/pohonem všech kol)

AR26.10-P-0030NKB

15

Demontovat vložené ložisko kloubového hřídele (2).

Při úhlu ohybu od přední poloviny kloubového hřídele k zadní polovině kloubového hřídele (2) mimo toleranci.

AR41.40-P-0002-01MTA

 Šroub středového ložiska kloubového hřídele u rámové podlahy

*BA41.40-P-1001-01G

16

Zkorigovat úhel ohybu od přední poloviny kloubového hřídele k zadní polovině kloubového hřídele (2).

Při úhlu ohybu od přední poloviny kloubového hřídele k zadní polovině kloubového hřídele (2) mimo toleranci.

AR41.10-P-0086-04MTA

 Šroub středového ložiska kloubového hřídele u rámové podlahy

*BA41.40-P-1001-01G

17

Zkorigovat úhel ohybu od zadní poloviny kloubového hřídele k zadní rozvodovce (3) u zadní rozvodovky.

Při úhlu ohybu od zadní poloviny kloubového hřídele k zadní rozvodovce (3) mimo toleranci.

AR41.10-P-0086-05MTA



000 588 11 62 00 Uchycení agregátu

WS01.00-P-0092B



000 588 10 62 00 Upevňovací deska

WS26.00-P-3309B

 Šroub nosníku diferenciálu/diferenciálu u nosníku zadní nápravy

*BA35.31-P-1002-02J

18

Montáž se provádí v obráceném pořadí.

Zkušební hodnoty úhlu ohybu kloubového hřídele

Číslo

Název

Typ 117, 176, 246

Typ 156

BE41.10-P-1001-01D

Úhel ohybu od příruby pomocného pohonu k přednímu kloubovému hřídeli

(1)

°

-0,45…+0,55

-0,45…+0,55

Zkušební hodnoty úhlu ohybu kloubového hřídele

Číslo

Název

Typ 117, 176, 246

Typ 156

BE41.10-P-1002-01D

Úhel ohybu od předního kloubového hřídele k zadnímu kloubovému hřídeli

(2)

°

-3,70…-2,70

-2,78…-1,78

Zkušební hodnoty úhlu ohybu kloubového hřídele

Číslo

Název

Typ 117, 176, 246

Typ 156

BE41.10-P-1003-01D

Úhel ohybu od zadního kloubového hřídele k zadní rozvodovce

(3)

°

-1,23…-0,23

-1,25…-0,25

 Skříň rozvodovky

Číslo

Název

Typ 117

Typ 156

BA35.31-P-1001-02J

Šroub diferenciálu u nosníku

Nm

60

60

 Skříň rozvodovky

Číslo

Název

Typ 176

Typ 246

BA35.31-P-1001-02J

Šroub diferenciálu u nosníku

Nm

60

60

 Skříň rozvodovky

Číslo

Název

Typ 117

Typ 156

BA35.31-P-1002-02J

Šroub nosníku diferenciálu/diferenciálu u nosníku zadní nápravy

Nm

150

150

 Skříň rozvodovky

Číslo

Název

Typ 176

Typ 246

BA35.31-P-1002-02J

Šroub nosníku diferenciálu/diferenciálu u nosníku zadní nápravy

Nm

150

150

 Vložené ložisko kloubového hřídele

Číslo

Název

Typ 117

Typ 156

BA41.40-P-1001-01G

Šroub středového ložiska kloubového hřídele u rámové podlahy

Nm

30

30

 Vložené ložisko kloubového hřídele

Číslo

Název

Typ 176

Typ 246

BA41.40-P-1001-01G

Šroub středového ložiska kloubového hřídele u rámové podlahy

Nm

30

30

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 270 v typu 117

Motor 270 v typu 156

BA49.10-P-1007-01AL

Šroub držáku středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic u karoserie

Nm

20

20

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 270 v typu 176

Motor 270 v typu 246

BA49.10-P-1007-01AL

Šroub držáku středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic u karoserie

Nm

20

20

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 651 v typu 117

Motor 607, 651 v typu 156

BA49.10-P-1007-01AL

Šroub držáku středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic u karoserie

Nm

20

20

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 607, 651 v typu 176, 246

BA49.10-P-1007-01AL

Šroub držáku středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic u karoserie

Nm

20

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 133 v typu 117

Motor 133 v typu 156

BA49.10-P-1024-01AL

Šroub držáku zadního výfukového systému u karoserie

Nm

20

20

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 133 v typu 176

BA49.10-P-1024-01AL

Šroub držáku zadního výfukového systému u karoserie

Nm

20