P41.10-A018-09
1 | Šrouby držáku převodovky | 3 | Držák převodovky | 6 | Plechová vložka držáku převodovky | ||
2 | Matice zadního uložení motoru | 4 | Šrouby držáku převodovky | 7 | Plechová vložka zadního uložení motoru |
Při změně výšky rozdělovací převodovky se změní nejen úhel ohybu rozdělovací převodovky vůči zadnímu kloubovému hřídeli vpředu ( K3), ale také úhel ohybu rozvodovky přední nápravy vůči přednímu kloubovému hřídeli ( K1), úhel ohybu předního kloubového hřídele vůči rozdělovací převodovce ( K2) a úhel ohybu zadního kloubového hřídele vpředu vůči zadnímu kloubovému hřídeli vzadu ( K4).
Z toho důvodu je nutné po korekci úhlu ohybu vždy provést kompletní kontrolní měření.
1 | Vyšroubovat šrouby držáku převodovky (4) z držáku převodovky (3). |
2 | Podepřít rozdělovací převodovku teleskopickým zvedákem a deskou převodovky. |
3 | Vyšroubovat matice zadního uložení motoru (2) a šrouby držáku převodovky (1), sejmout držák převodovky (3). |
4.1 | Pokud má dojít ke zvětšení úhlu ohybu rozdělovací převodovky vůči zadnímu kloubovému hřídeli vpředu ( K3). |
Na 3 mm tloušťky plechu dojde ke zvětšení úhlu ohybu rozdělovací převodovky vůči zadnímu kloubovému hřídeli vpředu ( K3) o cca 0, 20. Přitom dojde: |
Při tloušťce plechových vložek nad 2 mm se musí prodloužit délka šroubů držáku převodovky (1) o 5 mm. |
Při potřebě použití plechových vložek o tloušťce nad 5 mm je nutné zkontrolovat přední uložení motoru a zadní uložení motoru ohledně symptomů sesedání, resp. opotřebení a případně vyměnit. |
4.2 | Pokud má dojít ke zmenšení úhlu ohybu rozvodovky přední nápravy vůči zadnímu kloubovému hřídeli vpředu ( K1). |
Při tloušťce plechové vložky nad 2 mm je nutné prodloužit délku šroubů matic zadního uložení motoru (2) o 5 mm. |
Při potřebě použití plechové vložky o tloušťce nad 5 mm je nutné zkontrolovat přední uložení motoru a zadní uložení motoru ohledně symptomů sesedání, resp. opotřebení a případně vyměnit. |
Na 3 mm tloušťky plechu dojde ke zmenšení úhlu ohybu rozdělovací převodovky vůči zadnímu kloubovému hřídeli vpředu ( K3) o cca 0,20. Přitom dojde: |
5 | Nasadit plechové vložky držáku převodovky (6) mezi rámovou podlahu a držák převodovky (3) nebo plechovou vložku zadního uložení motoru (7) mezi zadní uložení motoru a držák převodovky (3) a namontovat držák převodovky (3). Utáhnout šrouby držáku převodovky (1) a matice zadního uložení motoru (2) . |
6 | Odstranit teleskopický zvedák a desku převodovky. |
7 | Utáhnout šrouby držáku převodovky (4) . |