Provedení měření rozměrů a srovnávacího měření u zadní nápravy · ar4030d040202hb · Mercedes-Benz WIS

AR40.30-D-0402-02HB

Provedení měření rozměrů a srovnávacího měření u zadní nápravy

Zkušební hodnoty měření rozměrů a srovnávacího měření u zadní nápravy

Číslo	Název				Typ 906.153/253	Typ 906.155/255


BE40.30-N-1001-05D	Naměřená hodnota	H1	Efektivní rozměr	mm	1434 (2)	2108 (2)
			Maximální rozdíl levá strana - pravá strana	mm	4	4
		H2	Efektivní rozměr	mm	1795 (2)	1760 (2)
			Maximální rozdíl levá strana - pravá strana	mm	4	4
		H3	Efektivní rozměr	mm	1604 (2)	1564 (2)
			Maximální rozdíl levá strana - pravá strana	mm	3	3
		H4	Efektivní rozměr	mm	1026 (2)	1026 (2)
			Maximální rozdíl levá strana - pravá strana	mm	4	4
		H5	Efektivní rozměr	mm	635 (2)	635 (2)
			Maximální rozdíl levá strana - pravá strana	mm	3	3
		H6	Efektivní rozměr	mm	–	–
			Maximální rozdíl levá strana - pravá strana	mm	–	–
			Viz obrázek		AR40.30-D-0402HC	AR40.30-D-0402HC

Zkušební hodnoty rámu

Číslo	Název				Typ 906.15/25/65


BE40.30-N-1001-09C	Naměřená hodnota šířky rámu	BR1	Efektivní rozměr	mm	925 (2)
			Vzájemná vzdálenost vnitřních stran podélníků rámu		851 (2)
		BR2	Efektivní rozměr	mm	703 (2)
			Vzájemná vzdálenost vnitřních stran podélníků rámu		636 (2)
			Viz obrázek		AR40.30-D-0402HC
					AR40.30-D-0402HD

 Stabilizátor

Číslo	Název			Typ 906.11/13/21/23/61/63/71/73 se zadní nápravou 741.412/415/428 bez kódu PL9	Typ 906.11/13/21/23/61/63/71/73 se zadní nápravou 741.412/415 s kódem PL9 (vzduchové odpružení firmy VB)


BA32.35-N-1001-03B	Šroub spojovací tyče u stabilizátoru a podélníku rámu (zadní náprava)	M121,5	Nm	106	–
		M12	Nm	–	–
BA32.35-N-1006-03B	Šroub/matice spojovací tyče u podélníku rámu	M12	Nm	–	80
BA32.35-N-1007-03B	Šroub/matice spojovací tyče u stabilizátoru	M12	Nm	–	104

 Stabilizátor

Číslo	Název			Typ 906.15/25/65 se zadní nápravou 741.413/414/416/420/429 bez kódu PL9	Typ 906.15/25/65 se zadní nápravou 741.413/414/ 416/420 s kódem PL9 (vzduchové odpružení firmy VB Airsuspension)


BA32.35-N-1001-03B	Šroub spojovací tyče u stabilizátoru a podélníku rámu (zadní náprava)	M121,5	Nm	106	–
		M12	Nm	–	104

Provedení měření rozměrů a srovnávacího měření u zadní nápravy

D40.30-1103-08

D40.30-1117-11

 Tyčové kružidlo pro měření rámu vozidla se skládá z následujících nástrojů:

- Měřicí třmen (01)

- Měřicí kužel (02)

- Měřicí hroty (400 mm) (03)

- Tyčové kružidlo (05)

http://gotis.aftersales.mercedes-benz.com

D40.30-1110-01

1 Změřit srovnávací rozměr (H1) od kontrolního bodu (K) ke kontrolnímu bodu (k3) v podélníku.

 Za tím účelem použít měřicí třmen (01) pro kontrolní bod (K). Měřit vždy na levou a pravou stranu. Pokud není v navařené matici zašroubován žádný šroub k uchycení měřicího třmenu, je předtím nutné z vnitřního prostoru zašroubovat do navařené matice vhodný šroub (M1030).

D40.30-1113-01

D40.30-1116-01

2 Změřit srovnávací rozměr (H2) od kontrolního bodu (k3) v podélníku ke kontrolnímu bodu (k4) v protějším podélníku.

 Měřit vždy na levé a pravé straně.

D40.30-1126-01

D40.30-1114-01

3 Změřit srovnávací rozměr (H3) od kontrolního bodu (k3) v podélníku ke kontrolnímu bodu (k4) v podélníku.

 Měřit vždy na levé a pravé straně.

D40.30-1126-01

 Kvůli správnému měření eventuálně povolit spojovací tyč (2) stabilizátoru u rámu.

D40.30-1120-01

4 Změřit srovnávací rozměr (H4) od kontrolního bodu (k4) v podélníku ke kontrolnímu bodu (k5) v protějším podélníku.

 Měřit vždy na levé a pravé straně.

D40.30-1121-01

5 Změřit srovnávací rozměr (H5) od kontrolního bodu (k4) v podélníku ke kontrolnímu bodu (k5) v podélníku.

 Měřit vždy na levé a pravé straně.