AR40.20-S-0323S | Zkontrolovat a seřídit sbíhavost kol u přední nápravy | 19.4.11 |
TYP 639 kromě KÓDU (XZ1) modelová řada 1
P40.20-0307-01
055 Upínací zařízení
055b Upevnění
10 Spojovací tyč
10n Kontramatice
N40.20-2047-01
N40.20-2046-02
Střední poloha převodky řízení
P40.20-2034-11
030 Tlačný přípravek na kola
| Kontrola | ||
1 | Nastavit nulovou polohu vzduchového odpružení | Pouze s kódem (CL0) zadní vzduchové odpružení s možností spuštění a zvednutí | |
Nasadit montážní přípravek u zadní nápravy a spustit vozidlo až do dosednutí na montážní přípravek. Dosažená nulová poloha odpovídá úhlu sklonoměru 0,82° u zadní nápravy. | |||
Montážní přípravek | |||
2 | Zjistit výšku vozidla u přední a zadní nápravy pomocí elektronického sklonoměru | Zjistit požadované hodnoty sbíhavosti kol na základě zjištěné výšky vozidla z tabulkového listu a zaznamenat. | |
Sbíhavost na kolo u výšky vozidla | |||
Typ 639.6 bez kódu (ZG2) pohon všech kol, trvalý TYP 639.6 s kódem (ZG2) pohon všech kol, trvalý Typ 639.7/8 s kódem (ZG2) pohon všech kol, trvalý | |||
Typ 639 7/8 bez kódu (ZG2) pohon všech kol, trvalý | |||
3 | Zafixovat volant ve střední poloze | ||
Upínací zařízení | |||
4 | Zkontrolovat střední polohu převodky řízení a volantu | Převodka řízení je ve střední poloze, pokud lícuje značka na krytce se značkou na tělese řídicího ventilu (šipka). Případně přesadit volant o maximálně jeden zub. | |
5 | Nasadit tlačný přípravek na kola (030) | Nasadit tlačný přípravek na kola (030) ve směru jízdy vpředu na vnitřní stranu kol. | |
Elastické uložení spodních příčných ramen a řídicí tyče poskytuje příslušně velkou hodnotu sbíhavosti kol, která se v jízdní situaci redukuje na správný rozměr. | |||
6 | Provést měření podvozku | Porovnat požadované hodnoty sbíhavosti kol podle výšky vozidla se skutečnými hodnotami z měření podvozku. | |
Nastavení | |||
7 | Seřídit sbíhavost kol | Seřídit sbíhavost kol povolením kontramatic (10f) a pootočením spojovacích tyčí (10) na požadovanou hodnotu. Po seřízení sbíhavosti kol zkontrolovat manžetu ohledně přetočení. | |
Sledovat přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla. | |||
Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | |||
Typ 639.6 bez kódu (ZG2) pohon všech kol, trvalý TYP 639.6 s kódem (ZG2) pohon všech kol, trvalý Typ 639.7/8 s kódem (ZG2) pohon všech kol, trvalý | |||
Typ 639 7/8 bez kódu (ZG2) pohon všech kol, trvalý | |||
|
Zkušební hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy
Číslo | Název | Typ | Typ | Typ | |
BE40.20-N-1001-07I | Sbíhavost na kolo u výšky vozidla | +11,2 ° | +0° 17' (5') | +0° 16' (5') | +0° 16' (5') |
+10,4 ° | +0° 15' (5') | +0° 15' (5') | +0° 15' (5') | ||
+9,6 ° | +0° 14' (5') | +0° 14' (5') | +0° 14' (5') | ||
+8,8 ° | +0° 12' (5') | +0° 12' (5') | +0° 12' (5') | ||
+8,0° | +0° 10' (5') | +0° 11' (5') | +0° 11' (5') | ||
+7,2 ° | +0° 09' (5') | +0° 09' (5') | +0° 09' (5') | ||
+6,4 ° | +0° 07' (5') | +0° 07' (5') | +0° 07' (5') | ||
+5,6 ° | +0° 05' (5') | +0° 05' (5') | +0° 05' (5') | ||
+4,8 ° | +0° 03' (5') | +0° 03' (5') | +0° 03' (5') | ||
+4,0° | +0° 01' (5') | +0° 01' (5') | +0° 01' (5') | ||
+3,2 ° | –0° 01' (5') | –0° 01' (5') | –0° 01' (5') | ||
+2,4 ° | –0° 03' (5') | –0° 03' (5') | –0° 03' (5') | ||
+1,6 ° | –0° 05' (5') | –0° 05' (5') | –0° 05' (5') | ||
+0,8 ° | –0° 07' (5') | –0° 08' (5') | –0° 08' (5') | ||
+0,0 ° | –0° 10' (5') | –0° 10' (5') | –0° 10' (5') | ||
–0,8 ° | –0° 12' (5') | –0° 13' (5') | –0° 13' (5') | ||
BE40.20-N-1002-07I | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 5' | 5' | 5' |
Zkušební hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy
Číslo | Název | Typ | |
BE40.20-N-1001-07K | Sbíhavost na kolo u výšky vozidla | +10,5 ° | +0° 15' (5') |
+9,5 ° | +0° 13' (5') | ||
+8,6 ° | +0° 11' (5') | ||
+7,7° | +0° 10' (5') | ||
+6,8 ° | +0° 08' (5') | ||
+5,9 ° | +0° 05' (5') | ||
+5,0° | +0° 04' (5') | ||
+4,0° | +0° 01' (5') | ||
+3,1 ° | –0° 01' (5') | ||
+2,2 ° | –0° 04' (5') | ||
+1,3 ° | –0° 06' (5') | ||
+0,4 ° | –0° 08' (5') | ||
–0,6° | –0° 11' (5') | ||
–1,5° | –0° 14' (5') | ||
–2,4° | –0° 17' (5') | ||
–3,3° | –0° 20' (5') | ||
BE40.20-N-1002-07K | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 5' |
Řídicí tyč
639 589 02 23 00
Montážní přípravek
Upínací zařízení
129 589 01 21 00
Odkazované dokumenty
- ar4020s0200s Provedení měření podvozku
- ar4020s0302s Kontrola výšky vozidla u přední a zadní nápravy pomocí elektronického sklonoměru
- ar4620s050001s Uvést převodku řízení do střední polohy