Demontáž, montáž manžetové krytky u kloubového kroužku

AR35.30-P-0661-01P

Demontáž, montáž manžetové krytky u kloubového kroužku

Typ

166, 170, 171, 172, 203, 204, 207, 208, 209, 211, 212, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 292

 Poloosa zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 203.004/006/007/008/016/018/035/045/061/065/076/081/084/087/092/204/206/207/208/216/218/235/245/261/265/276/281/284/287/292/706/707/708/718/735/745/747
Poloosa zadní nápravy nasazená

Typ 203.004/006/018/035/045/061/065/081/084/087/092/204/206/218/235/245/261/265/281/284/287/292/706/718/735/745
Poloosa zadní nápravy přišroubovaná

BF35.30-P-1001-01D

Plnicí množství

Vnitřní synchronizační kloub

g

–

120

 Poloosa zadní nápravy

Číslo

Název

TYP 203.007/207 s PŘEVODOVKOU 716 poloosa zadní nápravy přišroubovaná kromě KÓDU 450, TYP 203.707 s PŘEVODOVKOU 711, 716 poloosa zadní nápravy přišroubovaná kromě KÓDU 450

TYP 203.007/207/707 s PŘEVODOVKOU 722 poloosa zadní nápravy přišroubovaná kromě KÓDU 450

BF35.30-P-1001-01D

Plnicí množství

Vnitřní synchronizační kloub

g

100

85

 Poloosa zadní nápravy

Číslo

Název

TYP 203.007/207 s PŘEVODOVKOU 716 poloosa zadní nápravy přišroubovaná s KÓDEM 450, TYP 203.008/208 s PŘEVODOVKOU 716 poloosa zadní nápravy přišroubovaná , TYP 203.708 s PŘEVODOVKOU 711, 716 poloosa zadní nápravy přišroubovaná

TYP 203.007/207 s PŘEVODOVKOU 722 poloosa zadní nápravy přišroubovaná s KÓDEM 450, TYP 203.008/016/208/216/708 s PŘEVODOVKOU 722 poloosa zadní nápravy přišroubovaná

BF35.30-P-1001-01D

Plnicí množství

Vnitřní synchronizační kloub

g

120

105

 Poloosa zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 203.016/216 s převodovkou 716
Poloosa zadní nápravy přišroubovaná

Typ 203.076/276
Poloosa zadní nápravy přišroubovaná

BF35.30-P-1001-01D

Plnicí množství

Vnitřní synchronizační kloub

g

150

150

 Poloosa zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 203.747 s převodovkou 716
Poloosa zadní nápravy přišroubovaná

Typ 203.747 s převodovkou 722
Poloosa zadní nápravy přišroubovaná

BF35.30-P-1001-01D

Plnicí množství

Vnitřní synchronizační kloub

g

100

85

 Poloosa zadní nápravy, nasunuté hřídele

Číslo

Název

Typ 166, 170, 171, 172, 204, 207, 208, 209, 211, 212, 215, 216, 218, 219, 220, 221, 230, 246, 292
, nasunuté hřídele

Typ 217
, nasunuté hřídele

BF35.30-P-1001-01G

Plnicí množství skříně kloubu

Ø82

g

80

80

Ø 95

g

100

100

Ø 102

g

120

120

Ø 106

g

130

130

Ø 112

g

140

140

Ø 116

g

150

150

 Poloosa zadní nápravy, nasunuté hřídele

Číslo

Název

Typ 222
, nasunuté hřídele

Typ 231
, nasunuté hřídele

BF35.30-P-1001-01G

Plnicí množství skříně kloubu

Ø82

g

80

80

Ø 95

g

100

100

Ø 102

g

120

120

Ø 106

g

130

130

Ø 112

g

140

140

Ø 116

g

150

150

1

Poloosu zadní nápravy upnout s ochrannými vložkami do svěráku.

2

Manžetovou krytku (37i) naříznout radiálně v drážce u vtlačné hrany ruční rámovou pilkou tak, aby vznikl zářez.

 Řezat opatrně.
Jinak dojde k poškození kloubového kroužku (37c).

3

Naříznutý vrchol trochu nazdvihnout šroubovákem.

37c

Kroužek

4

Rozmotat manžetovou krytku (37i) u odstávajícho konce vhodnými kleštěmi, dokud nepůjde manžetová krytka (37i) sejmout z kloubového kroužku (37c).

 Při rozmotávání manžetové krytky (37i) dávat pozor na to, aby poloosa zadní nápravy nevypadla z kloubového kroužku (37c) předtím, než budou díly navzájem označeny.

5

Označit montážní polohu poloosy zadní nápravy vůči kloubovému kroužku (37c).

6

Odstranit objímku (37k).

7

Stáhnout manžetu s manžetovou krytkou (37i) z kloubového kroužku (37c) a odsunout na poloose zadní nápravy.

 Při výměně obou manžet lze protější manžetu posunout přes poloosu zadní nápravy.

8

Vyměnit O-kroužek kloubového kroužku (37c).

 O-kroužek neolejovat ani nepotírat tukem.
V opačném případě může dojít k protáčení manžetové krytky (37i) na kloubovém kroužku (37c).

 Kvůli snazší montáži manžetové krytky (37i) potřít O-kroužek lihem.

9

Nasadit manžetovou krytku (37i) se sponou (37k) a nasunout na kloubový kroužek (37c) až nadoraz.

 Manžetovou krytku (37i) nasunout opatrně.
V opačném případě dojde k poškozením O-kroužku.

 V případě potřeby dosadit lehkými údery plastové paličky.

10

Manžetovou krytku (37i) zajistit čtyřmi údery po obvodu s přesazením vždy o 90° v obvodové drážce kloubového kroužku (37c).

11

Zarazit manžetovou krytku (37i) pomocí rovnoměrných úderů vhodným kladivem do obvodové drážky kloubového kroužku (37c).

 Dbát na správné usazení manžetové krytky (37i).

12

Dosadit manžetovou krytku (37i) do drážky přiložením trnu (Ø 4 mm) a rovnoměrnými údery paličkou.

13

Změřit velikost skříně kloubu.

 Potřebné množství tuku závisí na velikosti skříně kloubu. Změřit posuvným měřítkem průměr (A) u kloubu vně a průměr (B) u kloubu uvnitř. Měřicí body viz šipky. Množství tuku viz tabulka.

14

Vyplnit kloub novým tukem . Typ 166, 170, 171, 172, 204, 207, 208, 209, 211, 212, 215, 216, 218, 219, 220, 221, 230
, nasunuté hřídeleTyp 217, 222
, nasunuté hřídeleTyp 231, nasunuté hřídele  TYP 203 

15

Manžetu (37l) nasunout na manžetovou krytku (37i).

 Dbát na to, aby těsnicí nálitek (šipka) manžety (37l) seděl mezi těsnicími nálitky manžetové krytky (37i). Na malém průměru manžety (37l) nesmí být po nasunutí vidět na poloose zadní nápravy žádná drážka. Tímto způsobem je nálitek manžety (37l) upevněn v první drážce.

16

Namontovat spony (37k).

 Dbát na to, aby byl dosažen a zároveň nebyl překročen rozměr (a), měřený od vnitřní strany.

Rozměr:
a = 2 až 2,5 mm