Tlumič pérování vzadu demontovat, namontovat

AR32.25-P-0110TA

Tlumič pérování vzadu demontovat, namontovat

17.4.03

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu ze zvedáku

Vůz srovnat mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu.

AS00.00-Z-0010-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí poraněnísevřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě odříznutím končetin při zásazích do mechaniky stěračů skel

Při pohybování se součástmi se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetin v oblasti provádění pohybů.

AS00.00-Z-0009-01A



Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A



Při pracech na zadní nápravě je nutné dbát na to, aby byly plochy hliníkových dílů ušetřeny poškrábání, trhlin a vrypů. Životnost dílů se jinak snižuje.

 Montáž

Utáhnout šrouby a matice komponentů podvozku teprve ve stavu schopném jízdy

1.1

Demontovat boční obložení v zadním prostoru

Typ 211.2

AR68.30-P-4780T

2

Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku

AR00.60-P-1000T

3

Odmontovat zadní kolo



Odmontovat, namontovat nepoháněná kola

AP40.10-P-4050Z

4

Demontovat vnitřní blatník v zadním blatníku

AR88.10-P-1400T

5.1

Odpojit konektorový spoj rozdělovače zadní nápravy tlumící ventilové jednotky zadní nápravy

Vozidla s airmatic (semiaktivní vzduchové odpružení) kód 489

AR32.22-P-1500-01TH

6

Demontovat kryt (2c) pružinového ramena (3)

7

Až na zbytkový tlak vyprázdnit vzduchovou pružinu (1) pomocí STAR DIAGNOSIS a okamžitě zvednout pružinové rameno (3) pomocí  zvedáku převodovky o asi 30

 Vzduchová pružina se nesmí dostat do napřímené polohy, protože by se zničila.



Pokyny k AIRmatic

Vozidla s airmatic (semiaktivní vzduchové odpružení) kód 489

AH32.22-P-1000-02T



Upozornění k vzduchovému odpružení

Vozidla bez Airmatic (semiaktivní vzduchové odpružení)

AH32.22-P-1000-01T

Vozidla s airmatic (semiaktivní vzduchové odpružení) kód 489

AR32.22-P-1500-04T

Vozidla bez Airmatic

AR32.22-P-1500-04TA

 Sada zástrčkových klíčů

*211589000900

 Montáž: Je nutno dbát na proces plnění vzduchového pružiny, protože tato se jinak zničí: 

Naplnit vzduchovou pružinu pomocí STAR DIAGNOSIS do polohy KO:

Vozidla s airmatic (semiaktivní vzduchové odpružení) kód 489

AR32.22-P-1500-03T

Vozidla bez Airmatic (semiaktivní vzduchové odpružení)

AR32.22-P-1500-03TA

 Zvedák převodovky

*WE58.40-Z-1030-11A

Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

8

Přidržet čepovým klíčem (8)  upevňovací šroub (4) a otáčením pístnice ho povolit

 Montáž: Pro dotažení upevňovacího šroubu přenést kroutící moment na pístnici. Jinak se potřebný kroutící moment v důsledku adhezního tření mezi upevňovacím šroubem a horním pryžovým lůžkem (5) nedosáhne.



*BA32.25-P-1001-03G



*211589000500

9

Sejmout upevňovací šroub (4) a horní pryžové lůžko (5)

10

Odmontovat tlumič pérování(6) od pružinového ramena (3)



*BA32.25-P-1002-03G

11

Zasunout a vyjmout tlumič pérování (6)

12

Sejmout spodní pryžové lůžko (7)



Zkontrolovat

13

Zkontrolovat horní a spodní pryžové lůžko (5, 7)

 Vyměnit potrhaná, zaolejovaná a zdeformovaná pryžová lůžka.

14

Zkontrolovat tlumič pérování (6) na poškození

V případě potřeby vyměnit.

15

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Číslo

Název

Typu 211.2/6

BA32.25-P-1001-03G

Upevňovací šroub tlumiče pérování na rámové podlaze

M10

Nm

20

BA32.25-P-1002-03G

Samosvorná matice na
tlumiči pérování pružinového ramena

M10

1.stupeň

Nm

50

2.stupeň

°

90

Číslo

Označení

WH58.30-Z-1048-13A

Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS Compact PKW (osobní automobily)

6511 1801 00

WE58.40-Z-1030-11A

Zvedák převodovky