D32.22-A001-79
Znázorněno na typu 907 bez kódu IT5 (vozidlo o hmotnosti 5,0 t) |
1 | Kryt | 6 | Tlakovzdušné přípojky | 10 | Tlakovzdušné přípojky | ||
2 | Upevňovací spony | 7 | Blok ventilů | 11 | Vzduchojem | ||
4 | Kompresor | 8 | Tlakovzdušná přípojka | 12 | Tlakovzdušná vedení | ||
5 | Tlakovzdušná přípojka | 9 | Měch vzduchového odpružení |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při poklesu vozidla při pracích mezi koly a karoserií.Nebezpečí poranění kvůli dření nebo přiskřípnutí při práci na vzduchovém odpružení. | Kontrolní a opravárenské práce mezi kolem a podběhem kola nebo ve vestavbě kol se smí provádět pouze v případě, že je vozidlo zajištěno proti klesnutí vhodnými podpěrami. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke vzduchovému odpružení | ||
| Demontovat | ||
1 | Naplnit vzduchové odpružení tlakovým vzduchem. | Při vzduchovém odpružení bez tlaku. | |
2 | Nadzvednout vozidlo. | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění pro nadzvednutí a podepření | ||
3 | Demontovat náhradní kolo. | Typ 907 | |
4 | Demontovat kryt (1). | Za tím účelem vycvaknout upevňovací spony (2). | |
Montáž: Zkontrolovat upevňovací spony (2) ohledně poškození. | |||
Při výskytu poškození | |||
| |||
Vyměnit dotčené upevňovací spony (2). | |||
| Zkontrolovat | ||
5 | Zkontrolovat součásti vzduchového odpružení ohledně poškození a opotřebení. | Při poškozeních nebo opotřebení | |
| |||
Vyměnit příslušné součásti. | |||
6 | Nastříkat tlakovzdušnou přípojku (5) kompresoru (4) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsnosti. | Sprej na detekci úniku | |
Při výskytu netěsnosti | |||
| |||
Vyměnit dotčené součásti. | |||
7 | Nastříkat tlakovzdušné přípojky (6) bloku ventilů (7) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsností. | Sprej na detekci úniku | |
Při výskytu netěsnosti | |||
| |||
Vyměnit příslušné součásti. | |||
8 | Demontovat měchy vzduchového odpružení (9) z příčníků. | ||
Neodpojovat tlakovzdušná vedení (12). | |||
9 | Naplnit vzduchové odpružení tlakovým vzduchem. | ||
10 | Nastříkat tlakovzdušné přípojky (8) měchů vzduchového odpružení (9) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsností. | Sprej na detekci úniku | |
Při výskytu netěsnosti | |||
| |||
Vyměnit příslušné součásti. | |||
11 | Nastříkat měchy vzduchového odpružení (9) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsnosti. | Sprej na detekci úniku | |
Při výskytu netěsnosti | |||
| |||
Vyměnit dotčený měch vzduchového odpružení (9). | |||
12 | Namontovat měchy vzduchového odpružení (9) u příčníků. | ||
13 | Nastříkat tlakovzdušné přípojky (10) vzduchojemu (11) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsností. | Sprej na detekci úniku | |
Při výskytu netěsnosti | |||
| |||
Vyměnit příslušné součásti. | |||
14 | Nastříkat tlakovzdušná vedení (12) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsností. | Sprej na detekci úniku | |
Při výskytu netěsnosti | |||
| |||
Vyměnit příslušné součásti. | |||
| Montáž | ||
15 | Namontovat kryt (1). | Za tím účelem zacvaknout upevňovací spony (2). | |
Zkontrolovat upevňovací spony (2) ohledně poškození. | |||
Při výskytu poškození | |||
| |||
Vyměnit dotčené upevňovací spony (2). | |||
16 | Namontovat náhradní kolo. | Typ 907 | |
17 | Spustit vozidlo dolů. | ||
Kalibrace | |||
18 | Kalibrovat jízdní výšku. |
Odkazované dokumenty
- ah0060n010001ts Upozornění pro nadzvednutí a podepření
- ah3222n100001h Upozornění ke vzduchovému odpružení
- ar0060d100004ts Určení zvedacích bodů dílenského zvedáku u vozidla pro dílenský zvedák s konzolami
- ar3222d2016tsr Demontáž, montáž pneumatického pružicího vaku u zadní nápravy
- ar3222d2019tsr Vyprázdnění, naplnění vzduchového odpružení
- ar3222d9000tsr Kalibrace jízdní výšky
- ar3222d9000tsr
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as3222z000101a Nebezpečí ohrožení života při poklesu vozidla při pracích mezi koly a karoserií.Nebezpečí poranění kvůli dření nebo přiskřípnutí při práci na vzduchovém odpružení.