Rámeček
Číslo | Název | Typ 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 | |||
BA31.30-N-1002-01A | Šroub částí rámu na rámu | M101,5 | Nm | – | |
M121,5 | Nm | 95 | |||
M141,5 | 1. stupeň | Nm | 150 | ||
2. stupeň | ° | 90 | |||
M161,5 | 1. stupeň | Nm | 225 | ||
2. stupeň | ° | 90 | |||
M181,5 | 1. stupeň | Nm | 330 | ||
2. stupeň | ° | 90 | |||
Demontáž
1 Nadzvednout rám se vzduchovým odpružením přední nápravy do maximální výšky.
2 Postavit podpěrky pod rám.
W31.30-1022-05
3 Označit montážní polohu šroubů (1) k přednímu příčníku (2) značkami.
4 Vyšroubovat šrouby (1) z předního příčníku (2).
Montáž: Napřed našroubovat všechny šrouby (1), přitom sledovat značky na předním příčníku (2). Poté utáhnout všechny šrouby (1) utahovacím momentem .
5 Vyjmout přední příčník (2).
W31.30-1023-05
6 Označit montážní polohu šroubů (3, 4) k zadnímu příčníku (5) značkami.
7 Uvolnit šrouby (3, 4) u zadního příčníku (5)
Montáž: Nejprve našroubovat všechny šrouby (3, 4), přitom sledovat značky na zadním příčníku (5). Poté utáhnout všechny šrouby (3, 4) utahovacím momentem .
8 Spouštět rám se vzduchovým odpružením přední nápravy, dokud nebude zadní příčník (5) bez pnutí.
U vozidel s kódem (H03) klimatizace v přední části karoserie, nepřiskřípnout kompresor klimatizace (7) připevněný k rámu, protože jinak dojde k poškození kompresoru klimatizace (7).
9 Vyšroubovat šrouby (3) ze zadního příčníku (5).
Šroub (4) nevyšroubovat.
10 Spustit zadní příčník (5) jednostranně ve směru jízdy doleva.
Nepoškodit elektrické vedení (6) a čidlo dráhy přední nápravy (B51).
11 Montáž se provádí v obráceném pořadí.