Rozebrání a smontování lamelové brzdy B1

AR27.50-S-0870PS

Rozebrání a smontování lamelové brzdy B1

23.05.2018

Převodovka

722.9 v typu 470, 471 s motorem 642

5

Svazek lamel

16l

Ložisko

105s

Pojistný kroužek

5t

Talířová pružina

16s

Pojistný kroužek

161

Axiální ložisko

16a

Nosič vnějších lamel

16t

Talířová pružina

162

Ložisko

16k

Píst

105

Koncová lamela

16a

Nosič vnějších lamel

16s

Pojistný kroužek

16t

Talířová pružina

 Výstraha

Nebezpečí poranění kůže a očí při manipulaci s převodovým olejem. Nebezpečí ohrožení zdraví při požití převodového oleje

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.
Nenalévat převodový olej do nádobek pro nápoje.

AS00.40-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Všeobecné pokyny k opravárenským pracím na převodovce

AH27.00-S-1000-01PS



Demontovat

1

Demontovat lamelovou brzdu. B1

AR27.50-S-0721PS

 Nosič vnějších lamel (16a) nedemontovat ze skříně měniče točivého momentu.



Rozebrat

2

Demontovat pojistný kroužek (105s).

 Kleště

*000589523700

3

Demontovat koncovou lamelu (105).

4

Demontovat svazek lamel (5).

5

Demontovat talířovou pružinu (5t).

6

Nosič vnějších lamel (16a) se skříní měniče točivého momentu uložit do ručního pákového lisu.

7

Nasadit tlačný přípravek na talířovou pružinu (16t).

 Přesně napolohovat tlačný přípravek (šipka B) kvůli umožnění pozdější demontáže pojistného kroužku (16s).

 Sada trnů

*722589041500

 Tlačný přípravek

*722589013100

8

Stlačit ruční pákový lis až do uvolnění pojistného kroužku (16s).


Zastavit zdvih lisu při dosažení dostatečného zpřístupnění.
Nadměrné přítlačné síly vedou k poškozením.

9

Demontovat pojistný kroužek (16s) z drážky.

 Kleště

*000589523700

10

Vrátit ruční pákový lis do výchozí polohy.

11

Vyjmout tlačný přípravek z ručního pákového lisu.

12

Demontovat nosič vnějších lamel (16a) ze skříně měniče točivého momentu.

13

Demontovat pojistný kroužek (16s).

14

Demontovat talířovou pružinu (16t).

15

Demontovat píst (16k) z nosiče vnějších lamel (16a).

16

Skříň měniče točivého momentu vyjmout z ručního pákového lisu.



Zkontrolovat

17

Zkontrolovat axiální ložisko (161), ložisko (162) a kluzné plochy a těsnicí kroužky (šipka A) ohledně stop po obrusu a poškození.

Při výskytu stop po obrusu nebo poškození:



Vyměnit nosič vnějších lamel (16a).

 Axiální ložisko (161) a ložisko (162) tvoří s nosičem vnějších lamel (16a) jednotku a lze je měnit pouze společně.

18

Zkontrolovat svazek lamel (5) ohledně spálených míst a opotřebení.

Při spálených místech nebo opotřebených lamelách:



Vyměnit lamely svazku lamel (5).

19

Zkontrolovat píst (16k) a navulkanizované těsnění ohledně poškození.

Při zjevných poškozeních:



Vyměnit píst (16k).

20

Zkontrolovat nosič vnějších lamel (16a) ohledně poškození.

Při zjevných poškozeních:



Vyměnit nosič vnějších lamel (16a).



Smontovat

21

Uložit nové lamely na minimálně jednu hodinu do převodového oleje.

Při výměně:



Oleje pro automatické převodovky ATF (specifikace 236.15)

BB00.40-P-0236-15A

22

Vložit skříň měniče točivého momentu do ručního pákového lisu.

23

Namontovat píst (16k) do nosiče vnějších lamel (16a).

24

Namontovat talířovou pružinu (16t).

 Nasadit talířovou pružinu (16t) tak, aby vyklenutí vnitřního obvodu směřovalo k pístu (16k).

25

Nasadit pojistný kroužek (16s).

 Konečná montáž je možná až při stlačeném ručním pákovém lisu.

26

Namontovat nosič vnějších lamel (16a) do skříně měniče točivého momentu.

27

Nasadit tlačný přípravek na talířovou pružinu (16t).

 Přesně napolohovat tlačný přípravek (šipka B) kvůli umožnění montáže pojistného kroužku (16s).

 Sada trnů

*722589041500

 Tlačný přípravek

*722589013100

28

Stlačit ruční pákový lis, dokud nebude drážka pojistného kroužku (16s) volná.


Zastavit zdvih lisu při dosažení dostatečného zpřístupnění.
Nadměrné přítlačné síly vedou k poškozením.

29

Namontovat pojistný kroužek (16s).


Dbát na správnou montážní polohu pojistného kroužku (16s).
V opačném případě dojde k zablokování talířové pružiny (5t).

 Kleště

*000589523700

30

Vrátit ruční pákový lis do výchozí polohy.

31

Vyjmout tlačný přípravek z ručního pákového lisu.

32

Vyjmout nosič vnějších lamel (16a) se skříní měniče točivého momentu z ručního pákového lisu.

33

Namontovat talířovou pružinu (5t).

 Nasadit talířovou pružinu (5t) tak, aby vyklenutí vnitřního obvodu směřovalo k lamelové brzdě B2.

34

Namontovat svazek lamel (5).

35

Namontovat koncovou lamelu (105).

36

Namontovat pojistný kroužek (105s).

 Kleště

*000589523700



Měření

37

Změřit a nastavit vůli svazku lamel (5).

AR27.51-S-7229-02PS

Volná vůle lamelové brzdy B1

*BE27.50-N-1001-02B

 Kleště

*000589523700

 Paralelní uložení

*126589043100

 Tlačný přípravek

*722589013100

 Sada trnů

*722589041500



Montáž

38

Namontovat lamelovou brzdu B1.

AR27.50-S-0721PS

Hodnoty nastavení lamelové brzdy

Číslo

Název

Převodovka 722.9

BE27.50-N-1001-02B

Volná vůle lamelové brzdy B1

Přítlačná síla k nastavení volné vůle B1

M1

N

600

Počet lamel

3

mm

2,00...2,40

4

mm

2,20...2,60