Postup demontáže táhel řazení |
1 | Reakční tyč |
2 | Motiv řazení |
3 | Tyč řazení |
4 | Sestava vlnovců |
5 | Konzola P-desky |
Y26.00-0036-06
6 | Kulový kloub řadicí páky |
7 | Konzola řadicí páky |
Y26.00-0037-06
Postup dodatečné montáže táhel řazení |
1 | Reakční tyč |
3 | Tyč řazení |
6 | Kulový kloub řadicí páky |
7 | Konzola řadicí páky |
Y26.00-0038-06
A | Boční kulový kloub převodovky |
X | Tyč řazení |
Y | Reakční tyč |
4 | Konzola P-desky |
5 | Sestava vlnovců |
8 | Táhla |
9 | Zařízení pro nastavení polohy řadicí páky |
Y26.00-0039-06
| Demontovat | ||
1 | Sklopte kabinu | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
2 | Demontovat reakční tyč (1) ze skříně převodovky a tyč řazení demontáží matice | Použijte maticový otevřený klíč 17 mm. | |
3 | Demontovat motiv řazení (2) z řadicí hlavice a demontovat M10 šroub z řadicí páky pro vyjmutí hlavice pomocí šroubováku | ||
4 | Demontovat tyč řazení (3) na obou koncích | Použijte maticový otevřený klíč 17 mm. | |
5 | Demontovat sestavu vlnovců (4) a konzolu P-desky (5) z konzoly řadicí páky převodovky | ||
6 | Demontovat řadicí páku u kulového kloubu (6) z konzoly namontované na konstrukční skupině motoru | ||
7 | Demontovat konzolu řadicí páky (7) z konstrukční skupiny motoru | ||
| Montáž | ||
8 | Namontovat konzolu řadicí páky (7) u konstrukční skupiny motoru | ||
9 | Namontovat řadicí páku u kulového kloubu (6) u konzoly namontované na konstrukční skupině motoru | Použít 17mm nástrčnou objímku s vnitřním šestihranem a momentový klíč. | |
10 | Namontovat jeden konec tyče řazení (3) na řadicí páku převodovky utažením matice kulového kloubu a druhý konec na řadicí páku namontovanou na konstrukční skupinu motoru | Použít 17mm nástrčnou objímku s vnitřním šestihranem a momentový klíč. | |
11 | Namontovat jeden konec reakční tyče (1) na tyč řazení utažením matice. Po seřízení táhel připojit druhý konec reakční tyče u skříně převodovky | Použít 17mm nástrčnou objímku s vnitřním šestihranem a klíč. | |
12 | Seřídit táhla (8) | Během smontování řadicí páky striktně dodržovat postup seřizování táhel (X - tyč řazení, Y - reakční tyč, A - boční kulový kloub převodovky ) | |
13 | Povolit seřizovací matice na tyči řazení a reakční tyči | ||
14 | Namontovat zařízení pro nastavení polohy řadicí pákyW090589002300 (9) na konzolu řadicí páky namontovanou na konstrukční skupinu motoru | Umístit rukojeť řadicí páky do polohovacího zařízení. Zatím nemontovat boční kulový kloub převodovky. | |
15 | Seřídit konstrukční skupinu reakční tyče tak, aby M10 matici kulového kloubu na straně boční konzoly šlo snadno namontovat do konzoly na straně převodovky | ||
16 | Seřídit konstrukční skupinu reakční tyče tak, aby M10 matici kulového kloubu na straně boční konzoly šlo snadno namontovat do konzoly na straně převodovky | ||
17 | Osa kulového kloubu je vždy v úhlu 90° k protilehlé ploše | ||
18 | Nyní utáhnout seřizovací matice na reakční tyči a tyči řazení | Po dokončení všech seřízení a utažení se ujistěte, že sestava reakční tyče je nadále volná. | |
19 | Nakonec demontovat zařízení pro nastavení polohy řadicí páky W090589002300 bez poškození závitů | ||
20 | Namontovat sestavu vlnovců (4) a konzolu P-desky (5) na konzolu řadicí páky převodovky | ||
21 | Sklopit kabinu dolů | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Jakmile je kabina sklopená, musí se pryžový vlnovec řadicí páky srovnat do původní polohy. |
Odkazované dokumenty
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče