AR26.60-W-7200C | 'Odvzdušnit hydraulicko-pneumatické řazení' | 30.7.08 |
PŘEVODOVKA 715.570 v TYPU 970, 972, 974, 976
s KÓDEM (GS3) "hydraulické" řazení převodů
s KÓDEM (IY2) hydraulická kapalina podle listu 345.0
W25.20-1091-11
20 Průzor
21 Odvzdušňovací hadice
Z Sběrná nádobka
I Plnicí hadice (Y-hadice)
K Y-adaptér
W26.60-1254-12
1 Odvzdušňovací šroub (průchod)
2 Odvzdušňovací ventil (průchod)
3 Odvzdušňovací šroub (závit)
4 Odvzdušňovací ventil (závit)
I Plnicí hadice (Y-hadice)
W26.60-1194-12
5 Sekundární expanzní nádoba (při pohledu zespodu, při sklopené kabině řidiče)
7 Připojka indikace hladiny plnění
8 Jízdní poloha (Drive)
9 Odvzdušňovací poloha (Service)
10 Páka ventilu
11 Přípojka pro servisní odvzdušnění
W26.60-1259-12
5 Sekundární vyrovnávací nádržka
7 Připojka indikace hladiny plnění
13 Odvzdušňovací spojka
14 Uzavírací spojka (servisní odvzdušnění)
15 Uzavírací spojka (indikace hladiny plnění)
A Ruční čerpadlo
B Připojovací hadice
W26.60-1251-01
5 Sekundární vyrovnávací nádržka
11 Přípojka pro servisní odvzdušnění
12 List stěrače
14 Uzavírací spojka (servisní odvzdušnění)
G Zpětná hadice
W26.60-1252-01
Odkazy na změny
Odvzdušnění | |||
| Pokyny k odvzdušnění hydraulicko-pneumatického řazení (HPS) | ||
| Upozornění k hydraulickému oleji podle specifikačního listu 345.0 | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
1 | Sklopit kabinu řidiče | ||
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
2 | Demontovat protihlukové zapouzdření nad převodovkou | ||
3 | Uvést řazení převodů do neutrální polohy | Během celého procesu odvzdušnění má zůstat převodovka v neutrální poloze. | |
4 | Vyšroubovat oba odvzdušňovací ventily (2 a 4) i odvzdušňovací šrouby (1 a 3) a zkontrolovat na poškození či deformaci na kuželi a vyčistit | Popř. namontovat nové odvzdušňovací ventily (2 a 4) a nové odvzdušňovací šrouby (1 a 3). | |
5 | Odvzdušňovací ventil (2 a 4) našroubovat | ||
6 | Plnicí hadici (I), Y-adaptér (K) a sběrací nádržku (H) připojit na odvzdušňovací hadici (21) plnicího a odvzdušňovacího zařízení | Používat se smí pouze plnicí a odvzdušňovací zařízení uvedené v systému GOTIS a vybavené jedním z následujících štítků: | |
"HY2" Firma Romess Rogg GmbH & Co. KG "BOY II MO" Firma Bodo Stier Hydrotechnik GmbH "NEU HY 2" Firma GL GmbH | |||
| |||
7 | Uvést páku ventilu (10) na sekundární expanzní nádobě (5) do polohy pro odvzdušnění (9) | ||
8 | Zapnout plnicí a odvětrávací agregát. | Plnicí a odvětrávací agregát proplachovat tak dlouho, dokud na průzoru (20) plnicí hadice (I) neteče hydraulická kapalina bez bublin. | |
9 | Vypnout plnicí a odvzdušňovací zařízení. | ||
10 | Y-adaptér (K) a záchytnou nádrž (H) namontovat na plnicí hadici (I) | ||
11 | Plnicí hadici (I) připojit na odvzdušňovací ventil (2 a 4) | ||
12 | Sejmout uzavírací spojku (14) z přípojky větrání pro údržbu (11) sekundární expanzní nádoby (5) | ||
13 | Zpětnou hadici (G) připojit na přípojku pro servisní odvzdušnění (11) a vést do sběrné nádržky (H) | Hydraulická kapalina musí být zachycena v záchytné nádrži (H), protože se při odvzdušnění smísí se vzduchem a nesmí být již znovu naplněna do plnicího a odvzdušňovacího agregátu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
14 | Kabinu řidiče sklopit dozadu | ||
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
15 | Zpětnou hadici (G) uchytit pod list stěrače (12) | ||
16 | Oba odvzdušňovací ventily (2 a 4) i odvzdušňovací šrouby (1 a 3) povolit o otáčku | ||
17 | Zapnout plnicí a odvětrávací agregát. | K odvzdušnění je zapotřebí plnicí a odvzdušňovací přístroj s dynamickým tlakem min. 2,5 až max. 3,0 bar. Protékající množství musí činit 20 až 30 l/h na vozidle (to odpovídá cca 1 l v 120 až 180 min). Dodržet návod k obsluze od výrobce přístroje. | |
18 | Řadicí páku na neutrálu posunout nejprve doleva a pak doprava až po mechanický doraz a pokaždé držet na místě po dobu cca 30 s | Hydraulický okruh tak dlouho vyplachovat, až bude vytékat hydraulická kapalina bez bublin. | |
19 | Řadicí páku na neutrál několikrát v rychlejším sledu z koncového dorazu vpravo posunout až na koncový doraz vlevo a v každé poloze podržet cca 20 s | Hydraulický okruh tak dlouho vyplachovat, až bude vytékat hydraulická kapalina bez bublin. | |
20 | Řadicí páku v přechodu mezi 3./4. stupněm posunout nejprve dopředu a pak dozadu až po mechanický doraz a v každé poloze podržet cca 30 s | Hydraulický okruh tak dlouho vyplachovat, až bude vytékat hydraulická kapalina bez bublin. | |
21 | Řadicí páku v přechodu mezi 3./4. stupněm několikrát v rychlejším sledu posunout z koncového dorazu vzadu po koncový doraz vpředu a v každé poloze podržet cca 20 s | Hydraulický okruh tak dlouho vyplachovat, až bude vytékat hydraulická kapalina bez bublin. | |
22 | Oba odvzdušňovací ventily (2 a 4) i odvzdušňovací šrouby (1 a 3) uzavřít a vypnout plnicí a odvzdušňovací agregát | | |
23 | Řadicí páku zařadit do neutrální polohy | ||
24 | Převodovkou několikrát postupně řadit | Rychlostní stupně: Řadicí páku pohybovat dopředu a zpět v rychlém pořadí, min. 10x. Volba řazení: pohybovat v rychlém sledu řadicí pákou min. Tím se dosáhne samovystředění řazení. U neprecizních drah (příliš měkké dorazy) musí být ještě jednou odvzdušnéno řazení. | |
25 | Provést kontrolu funkce | Sepnout převodovku, popř.: | |
Zopakovat odvzdušnění (od pracovního kroku 16). | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
26 | Sklopit kabinu řidiče | ||
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
27 | Odmontovat plnicí hadici (I) z odvzdušňovacího ventilu (2 a 4) a nasadit ochranné krytky na odvzdušňovací ventily (2 a 4) | ||
28 | Demontovat uzavírací spojku (15) a připojit ruční čerpadlo (A) s připojovací hadicí (B) k přípojce indikace hladiny plnění (7) | Zachytit vytékající olej. | |
29 | Zpětnou hadici (G) demontovat z přípojky pro servisní odvzdušnění (11) | Zachytit vytékající olej. | |
30 | Větrací spojku (13) připojovací hadice (B) připojit k přípojce pro servisní odvzdušnění (11) | ||
31 | Pomocí ručního čerpadla (A) odsávat olej ze sekundární expanzní nádoby (5) tak dlouho, dokud je ještě nasáván vzduch | ||
32 | Demontovat větrací spojku (13 ) a namontovat uzavírací spojku (14) na sekundární expanzní nádobu (5) | ||
33 | Demontovat ruční čerpadlo (A) s připojovací hadicí (B) a namontovat uzavírací spojku (15) na sekundární expanzní nádobu (5) | Zachytit vytékající olej. | |
34 | Uvést páku ventilu (10) na sekundární expanzní nádobě (5) do jízdní polohy (8) | ||
35 | Namontovat protihlukové zapouzdření nad převodovkou | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
36 | Kabinu řidiče sklopit dozadu | ||
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče |
Řazení
Číslo | Název | Převodovka | ||
BA26.60-N-1014-01D | Odvzdušňovací ventil na řadicím válci | Nm | 8 | |
Sada adaptérů
000 589 02 91 00
Odkazované dokumenty
- ah0040n000201a Upozornění k hydraulickému oleji podle specifikačního listu 345.0
- ah2660w000101a Pokyny k odvzdušnění hydraulicko-pneumatického řazení (HPS)
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče