AR26.50-S-0420-15S | Smontování hlavního hřídele | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při manipulaci s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. |
711 589 07 15 00
Montážní deska
Trn
Vtlačovací pouzdro
Pouzdro
638 589 03 35 00
716 589 00 31 00
716 589 01 33 00
Pouzdro
716 589 02 33 00
D26.50-1169-01
1 Nasadit hlavní hřídel (27) na montážní desku .
Hnací stranou směrem nahoru.
2 Nasadit jehlové ložisko 6. převodového stupně (28).
3 Nasadit volné kolo 6. převodového stupně (29).
Rovné ozubení musí směřovat nahoru (směrem k pohonu).
D26.50-1168-01
4 Nasadit těleso spojky (30).
Vnější ozubení musí směřovat dolů (směrem k výstupu).
5 Nasadit synchronizační kroužek (31).
Ozubení musí směřovat dolů (směrem k výstupu).
D26.50-1171-01
6 Nasadit novou synchronizační jednotku 5. a 6. převodového stupně (52) a natlačit pomocí trnu .
Nápis na synchronizačním tělese musí ukazovat nahoru (směrem k pohonu). Unašeče synchronizačního kroužku (31) musí zasahovat do drážek synchronizačního tělesa.
D26.50-1172-01
7 Nasadit zkušební kroužek (tloušťka: 1,5 mm) a zatlačit až dolů.
8 Změřit vzdálenost mezi zkušebním kroužkem a horní hranou drážky.
Tloušťka nového pojistného kroužku (39) = naměřená hodnota + 1,5 mm (zkušební kroužek).
9 Demontovat zkušební kroužek.
10 Nasadit nový pojistný kroužek (39) zjištěné tloušťky.
K dispozici jsou pojistné kroužky s odstupňováním 0,05 mm. Nepřetáhnout pojistný kroužek (39). Dbát na správné usazení pojistného kroužku (39).
D26.50-1173-01
11 Nasadit synchronizační kroužek (37).
Unašeče synchronizačního kroužku (37) musí zasahovat do drážek v synchronizačním tělese synchronizační jednotky 5. a 6. převodového stupně (52).
12 Nasadit těleso spojky (38).
Vnější ozubení musí směřovat nahoru (směrem k pohonu).
13 Otočit hlavní hřídel (27) a nasadit na montážní desku .
Zajistit těleso spojky (38) a synchronizační kroužek (37) proti spadnutí.
Hnací stranou směrem dolů.
D26.50-1165-01
14 Nasadit jehlové ložisko 2. převodového stupně (26).
15 Nasadit volné kolo 2. převodového stupně (25).
Nákružek musí směřovat nahoru (směrem k výstupu).
D26.50-1164-01
16 Nasadit třecí kroužek (24).
Výstupky musí směřovat nahoru (směrem k výstupu).
17 Nasadit kónický kroužek (23).
Výstupky kónického kroužku (23) musí zasahovat do vybrání volného kola 2. převodového stupně (25).
18 Nasadit synchronizační kroužek (22).
Vnější ozubení synchronizačního kroužku (22) musí směřovat dolů (směrem k pohonu). Výstupky třecího kroužku (24) musí zasahovat do vybrání synchronizačního kroužku (22).
N26.50-2157-12
19 Nasadit novou synchronizační jednotku 1. a 2. převodového stupně (51) a natlačit pomocí pouzdra .
Rozlišovací drážka (a) posuvné objímky musí směřovat dolů (směrem k pohonu). Protočení posuvné objímky nebo kompletní synchronizační jednotky 1. a 2. převodového stupně (51) může mít za jízdy za následek vyskočení převodového stupně.
Výstupky (šipka) synchronizačního kroužku musí zasahovat do vybrání v synchronizačním tělese synchronizační jednotky 1. a 2. převodového stupně (51).
D26.50-1177-01
20 Nasadit zkušební kroužek (tloušťka: 1,5 mm) a zatlačit až dolů (směrem k pohonu).
21 Změřit vzdálenost mezi zkušebním kroužkem a horní hranou drážky v hlavním hřídeli.
Tloušťka pojistného kroužku (16) = naměřená hodnota + 1,5 mm (zkušební kroužek).
22 Demontovat zkušební kroužek.
23 Nasadit nový pojistný kroužek (16) zjištěné tloušťky.
K dispozici jsou pojistné kroužky s odstupňováním 0,05 mm. Nepřetáhnout pojistný kroužek (16). Dbát na správné usazení pojistného kroužku (16).
D26.50-1162-01
24 Nasadit synchronizační kroužek (15).
Ozubení musí směřovat nahoru (směrem k výstupu).
25 Nasadit kónický kroužek (14).
Výstupky musí směřovat nahoru (směrem k výstupu).
26 Nasadit třecí kroužek (13).
Výstupky třecího kroužku (13) musí zasahovat do vybrání synchronizačního kroužku (15).
D26.50-1161-01
27 Nasadit jehlové ložisko 1. převodového stupně (12).
28 Nasadit volné kolo 1. převodového stupně (11).
Kónus musí směřovat dolů (směrem k pohonu). Výstupky synchronizačního kroužku musí zasahovat do vybrání volného kola 1. převodového stupně (11).
29 Nahřát axiální podložku (10) na cca 120 °C.
30 Nasadit axiální podložku (10) a natlačit pomocí pouzdra .
D26.50-1160-01
31 Nahřát pouzdro (9) na cca 120 °C.
32 Natlačit pouzdro (9) pomocí vtlačovacího pouzdra .
33 Nasadit jehlové ložisko zpátečky (8).
D26.50-1159-01
34 Nasadit volné kolo zpátečky (7).
Nákružek musí směřovat nahoru (směrem k výstupu).
35 Nasadit synchronizační kroužek (6).
Ozubení musí směřovat dolů (směrem k pohonu).
D26.50-1158-01
36 Nasadit novou synchronizační jednotku zpátečky (50) a natlačit pomocí trnu .
Vybrání synchronizačního kroužku musí zasahovat do drážek synchronizačního tělesa synchronizační jednotky zpátečky (50).
37 Demontovat hlavní hřídel (27) z montážní desky .
Odkazované dokumenty
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty