ar2210w1102ng

Demontáž, montáž pravého lůžka motoru

Typ ar · téma 22.10 · verze 0102 · 2019-07-30

Platí pro: Motor 936.9 v typu 956 s kódem M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)'

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 22 Zavěšení agregátů › 22.10 Uložení agregátů, nosič agregátů — Řada 936 (modely 9**) · Řada 956

EinPAS 15 Motor › 15.15 Kompletní spalovací motor/blok motoru/klikový mechanismus › 15.15.20 Zavěšení motoru — Řada 936 (modely 9**) · Řada 956

AR22.10-W-1102NG

Demontáž, montáž pravého lůžka motoru

23.07.2019

Motor

936.9 v typu 956

s kódem M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Demontáž, montáž pravého lůžka motoru

W22.10-1086-08

1

Pravý přední tlumič pérování

3

Levý nosník motoru

5

Pravé lůžko motoru

2

Šroub

4

Pravý nosník motoru

Demontáž, montáž pravého lůžka motoru

5

Pravé lůžko motoru

7

Šrouby

8

Mezideska

Pfeil A

Vodicí čep

W22.10-1087-06

Varování

Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

Demontáž, montáž

1

Sklopit kabinu řidiče

2

Odpojit ukostřovací kabel u akumulátoru

AR54.10-W-0003NE

3

Demontovat protihluková zapouzdření

4

Zavěsit zátěžový regulátor za přední závěsné oko motoru

5

Demontovat pravý přední tlumič pérování (1)

Tlumič u pružinového nosníku/pružinové podložky

*BA32.25-N-1001-01G

Tlumič u nosníku vzduchového měchu

*BA32.25-N-1002-01G

Tlumič u držáku

*BA32.25-N-1003-01G

6

Vyšroubovat šroub (2) z levého nosníku motoru (3) a z pravého nosníku motoru (4)

Šroub předního nosníku motoru u lůžka motoru

*BA22.10-N-1004-01X

7

Motor nadzvednout tak, aby šel vodicí čep (šipka A) úplně vytáhnout z pravého nosníku motoru (4)


Při zvedání motoru dávat pozor na montované díly karoserie a vedení.
V opačném případě může dojít k poškození těchto montovaných dílů a vedení.

Motor musí viset volně bez vzpříčení.

Montáž: Zasunout vodicí čep (šipka A) pravého lůžka motoru (5) do pravého nosníku motoru (4). Našroubovat šroub (2) u levého nosníku motoru (3) a u pravého nosníku motoru (4) a spustit motor dolů.

8

Zespodu podepřít motor teleskopickým zvedákem

9

Vyšroubovat šrouby (7)

Šroub lůžka motoru u rámu

*BA22.10-N-1005-01X

10

Vyjmout pravé lůžko motoru (5) s mezideskou (8) směrem dolů

Montáž: Očistit montážní plochu pravého lůžka motoru (5) u rámu. Opravit poškozené lakování u šroubů a u rámu.

11

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Lůžko motoru, nosník motoru

Číslo

Název

Motor 936.9

BA22.10-N-1004-01X

Šroub předního nosníku motoru u lůžka motoru

M181,5

Nm

330

Lůžko motoru, nosník motoru

Číslo

Název

Motor 936.9

BA22.10-N-1005-01X

Šroub lůžka motoru u rámu

1. stupeň

Nm

225

2. stupeň

°

90

Tlumič pérování přední nápravy

Číslo

Název

Typ 956

BA32.25-N-1001-01G

Tlumič u pružinového nosníku/pružinové podložky

Nm

330

Tlumič pérování přední nápravy

Číslo

Název

Typ 956

BA32.25-N-1002-01G

Tlumič u nosníku vzduchového měchu

Nm

330

Tlumič pérování přední nápravy

Číslo

Název

Typ 956

BA32.25-N-1003-01G

Tlumič u držáku

Nm

330

Odkazované dokumenty