W22.10-1057-08
1 | Hadice nasávaného vzduchu | 4 | Levý nosník motoru | 6 | Pravé lůžko motoru | ||
2 | Tlumič pérování vpředu vpravo | 5 | Pravý nosník motoru | Pfeil A | Vodicí čep | ||
3 | Šroub |
7 | Šrouby |
W22.10-1058-11
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Sklopit kabinu řidiče | ||
2 | Odpojit ukostřovací kabel u akumulátoru | ||
3 | Demontovat protihluková zapouzdření | ||
4 | Demontovat hadici nasávaného vzduchu (1) | ||
5 | Montážní držák motoru zavěsit na přední oko pro zavěšení u motoru | ||
6 | Demontovat pravý přední tlumič pérování (2) | Tlumič u držáku | |
Tlumič u nosníku vzduchového měchu | |||
Tlumič u pružinového nosníku/pružinové podložky | |||
7 | Vyšroubovat šroub (3) z levého nosníku motoru (4) a z pravého nosníku motoru (5) | Šroub předního nosníku motoru u lůžka motoru | |
8 | Zvednout motor tak, aby byl pravý nosník motoru (5) ve vzdálenosti cca 1 cm od pravého lůžka motoru (6) | | |
Motor musí viset volně bez vzpříčení. | |||
Montáž: Zasunout vodicí čep (šipka A) pravého lůžka motoru (6) do pravého nosníku motoru (5). Nasadit šroub (3) u levého nosníku motoru (4) a u pravého nosníku motoru (5) a spustit motor dolů. | |||
9 | Zespodu podepřít motor teleskopickým zvedákem | ||
10 | Vyšroubovat šrouby (7) | Šroub lůžka motoru u rámu | |
11 | Vyjmout pravé lůžko motoru (6) směrem dolů | Montáž: Očistit montážní plochu pravého lůžka motoru (6) u rámu. Opravit poškozené lakování u šroubů (7) a u rámu. | |
12 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
Odkazované dokumenty
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0910w803001na Demontovat, namontovat hadici nasávaného vzduchu
- ar5410w0003na Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče