AR20.40-W-0003B | Kontrola teplotních spínacích bodů | 25.10.06 |
MOTOR 457.9 v TYPU 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 s KÓDEM (MZ5) elektromagnetický pohon větráku (spojka Linnig)
W20.40-1088-06
Znázorněno u typu 944
1 Elektrický kabelový svazek motoru
2 Ohmická dekáda
3 Kabel adaptéru
4 Měřicí vedení
B65 Snímač teploty chladicí kapaliny
Odkazy na změny
23.8.06 | Nově přijat speciální nástroj měřicího vedení. | Pracovní krok 4 | |
Nově přijat speciální nástroj vedení adaptéru. | Pracovní krok 4 | ||
Kontrola teplotních spínacích bodů elektromagnetického větráku přepracována. | Pracovní krok 12 |
| Kontrola | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění při přivření a přiskřípnutí během sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Vždy sklopit kabinu řidiče až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
1 | Sklopit kabinu řidiče | ||
| Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
2 | Demontovat protihlukové zapouzdření u rámu nahoře vlevo | ||
3 | Odpojit konektor elektrického kabelového svazku motoru (1) ze snímače teploty chladicí kapaliny (B65) | ||
4 | Připojit ohmickou dekádu (2) s kabelem adaptéru (3) a měřicím vedením (4) u konektorového spoje elektrického kabelového svazku motoru (1) | Nastavit ohmickou dekádu (2) na odpor 2 kΩ . To odpovídá teplotě chladicí kapaliny cca 25 °C. | |
| |||
| |||
| |||
5 | Připojit STAR DIAGNOSIS | ||
6 | Zapnout zapalování | ||
7 | Zvolit druh vozidla | ||
8 | Zvolit automatický vstup konstrukční řady s krátkým testem | ||
9 | Zvolit řídicí jednotku regulace motoru (MR) | STAR DIAGNOSIS nyní naváže dialog s řídicí jednotkou regulace motoru (MR). | |
10 | Vyvolat funkční kontrolu přes skutečné hodnoty | Vyvolat skutečné hodnoty elektromagnetického pohonu větráku. Indikace: Teplota chladicí kapaliny 25 °C. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
11 | Spustit motor a nechat běžet při volnoběžných otáčkách | ||
12 | Zkontrolovat teplotní spínací body elektromagnetického větráku | 1. spínací bod: Nastavit ohmickou dekádu (2) na odpor 240 Ω (200 Ω+30 Ω+10 Ω). Indikace: - teplota chladicí kapaliny 89 °C - neaktivní status proporcionálního ventilu 3 - neaktivní status proporcionálního ventilu 4 V případě aktivního proporcionálního ventilu 3 nebo 4 zpracovat chyby proporcionálního ventilu 3 nebo 4 pomocí STAR DIAGNOSIS. Větrák se točí bez výkonu. | |
2. spínací bod: Snížit nastavení ohmické dekády (2) na odpor 230 Ω (200 Ω+30 Ω). Indikace: - teplota chladicí kapaliny 91 °C - aktivní status proporcionálního ventilu 3 - neaktivní status proporcionálního ventilu 4 V případě neaktivního proporcionálního ventilu 3, resp. aktivního proporcionálního ventilu 4 zpracovat chyby proporcionálního ventilu 3, resp. 4 pomocí STAR DIAGNOSIS. | |||
Větrák se musí točit v cca polovičních otáčkách motoru, popř. vyměnit elektromagnetickou spojku větráku. | |||
3. spínací bod: Snížit nastavení ohmické dekády (2) na odpor 200 Ω. Indikace: -teplota chladicí kapaliny 97 °C - aktivní status proporcionálního ventilu 3 - aktivní status proporcionálního ventilu 4 V případě neaktivního proporcionálního ventilu 3 nebo 4 zpracovat chyby proporcionálního ventilu 3 nebo 4 pomocí STAR DIAGNOSIS. | |||
Větrák se musí točit v otáčkách motoru, popř. vyměnit elektromagnetickou spojku větráku. | |||
13 | Vypnout motor a zapalování | ||
14 | Demontovat ohmickou dekádu (2), kabel adaptéru (3) a měřicí vedení (4) | ||
15 | Zapojit konektor elektrického kabelového svazku motoru (1) u snímače teploty chladicí kapaliny (B65) | ||
16 | Vymazat chybovou paměť v řídicí jednotce regulace motoru (MR) | ||
17 | Odpojit STAR DIAGNOSIS | ||
18 | Namontovat protihlukové zapouzdření u rámu nahoře vlevo | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění při přivření a přiskřípnutí během sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Vždy sklopit kabinu řidiče až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
19 | Sklopit kabinu řidiče zpět | ||
| Pokyny ke sklápění kabiny řidiče |
220 589 00 99 20
Kabel adaptéru
Měřicí vedení
Ohmická dekáda
124 589 09 63 00
220 589 00 99 35
Odkazované dokumenty
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar2040w5616b Demontáž, montáž elektromagnetické spojky větráku
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče