AR20.10-P-2460BK | Demontáž, montáž regulátoru teploty chladicí kapaliny | 28.2.07 |
MOTOR 266.980 v TYPU 169.0 /3, 245.2
P20.10-2195-04
Znázorněno u typu 245.2
1 Regulátor teploty chladicí kapaliny
2 Přidržovací spona
3 Hadice chladicí kapaliny
4 Hadice chladicí kapaliny
5 Hadice chladicí kapaliny
6 Šroub
B11/4 Snímač teploty chladicí kapaliny
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypustit chladicí kapalinu na chladiči | ||
2 | Demontovat kryt vzduchového filtru | ||
3 | Vytáhnout přidržovací sponu (2) a sundat snímač teploty chladicí kapaliny (B11/4) | Montáž: vyměnit těsnicí kroužek na snímači teploty chladicí kapaliny (B11/4) za nový. | |
4 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (3) z výměníku tepla na regulátoru teploty chladicí kapaliny (1) | Kleště na hadicové spony s bovdenem | |
5 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (4) z chladiče na regulátoru teploty chladicí kapaliny (1) | Kleště na hadicové spony s bovdenem | |
6 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (5) z trubky chladicí kapaliny k regulátoru teploty chladicí kapaliny (1) | Kleště na hadicové spony s bovdenem | |
7 | Vyšroubovat šrouby (6) | Regulátor teploty chladicí kapaliny (1) je upevněn pomocí 3 šroubů (6). | |
| |||
8 | Sundat regulátor teploty chladicí kapaliny (1) na hlavě válců | Montáž: očistit těsnicí plochy na regulátoru teploty chladicí kapaliny (1) a na hlavě válců, vyměnit profilové pryžové těsnění za nové. | |
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. | |
10 | Motor nechat běžet zahřátý ve středních otáčkách | Provést funkční zkoušku regulátoru teploty chladicí kapaliny (1) při běžícím motoru. |
Čerpadlo chladicí kapaliny, termostat chladicí kapaliny
Odkazované dokumenty
- ar0910p1050ak Demontáž, montáž vzduchového filtru
- ar2000p1142bk Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru