W18.20-1025-09
1 | Víko olejového filtru | 6 | Držák | 11 | Potrubí plnicího vzduchu | ||
2 | Těleso olejového filtru | 7 | Nosník s vodicí kladkou | 12 | Klínový žebrový řemen | ||
3 | Těsnění | 8 | i Vedení chladicí kapaliny | 13 | Vratná kladka | ||
4 | Tlakové vedení oleje | 9 | Držák | 14 | Napínací ústrojí vícedrážkového klínového řemenu | ||
5 | Vedení chladicí kapaliny (pouze u vozidel s kódem MS4 (BlueTec 4) nebo s kódem MS5 (BlueTec 5)) | 10 | Potrubí sání vzduchu | 15 | Nosník alternátoru |
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat potrubí plnicího vzduchu (11) od chladiče plnicího vzduchu k sběrači plnicího vzduchu | ||
2 | Demontovat potrubí sání vzduchu (10) | ||
3 | Odmontovat držák (9) u čerpadla chladicí kapaliny a odtlačit s vedením chladicí kapaliny (8) | Držák u čerpadla chladicí kapaliny | |
4 | Vyšroubovat víko olejového filtru (1) z tělesa olejového filtru (2) a sejmout | Při vytažení víka olejového filtru (1) odtéká motorový olej z tělesa olejového filtru (2) zpět do olejové vany. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek. | |||
Víko olejového filtru u tělesa olejového filtru | |||
5 | Odmontovat tlakové vedení oleje (4) u tělesa olejového filtru (2) | Zachytit unikající motorový olej, uzavřít olejové otvory. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky. | |||
6 | Otočit napínací kladku napínacího ústrojí vícedrážkového klínového řemenu (14) dolů a sejmout vícedrážkový klínový řemen (12) z vodicí kladky (13) | ||
| |||
Sledovat schéma vedení vícedrážkového klínového řemenu (12). | |||
Montáž: Zkontrolovat stav vícedrážkového klínového řemenu (12), popř. vyměnit. | |||
7 | Odmontovat vodicí kladku (13) u tělesa olejového filtru (2) | Šroub vodicí kladky u olejového filtru | |
8 | Odmontovat nosník s vodicí kladkou (7) z držáku (6) | Šroub nosníku vodicí kladky u držáku | |
9 | Odmontovat držák (6) u tělesa olejového filtru (2) | Šroub držáku u olejového filtru | |
10 | Uvolnit nosník s vodicí kladkou (7) u nosníku alternátoru (15) | Šroub nosníku vodicí kladky u nosníku alternátoru | |
11 | Odpojit elektrický konektorový spoj u kombinovaného snímače tlaku oleje a teploty oleje | Pouze u motoru 926.9 do koncového č. motoru 301561. | |
12 | Odmontovat držák vedení chladicí kapaliny (5) u tělesa olejového filtru (2) | Pouze u vozidel s kódem MS4 (BlueTec 4) nebo s kódem MS5 (BlueTec 5). | |
Šroub tělesa olejového filtru u klikové skříně | |||
13 | Odmontovat těleso olejového filtru (2) u bloku válců | Šroub tělesa olejového filtru u klikové skříně | |
14 | Sejmout těsnění (3) | Montáž: Vyměnit těsnění (3). | |
15 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
16 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje pomocí měrky oleje nebo na displeji, popř. vyrovnat | ||
Upozornění k motorovému oleji | |||
Sledovat nastavenou kvalitu motorového oleje v systému údržby, resp. předpisy provozních látek. | |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
17 | Spustit motor a nechat běžet cca 10 sekund na volnoběh kvůli zvýšení tlaku oleje, následně nechat motor běžet při střídavých otáčkách | ||
18 | Vypnout motor a oblast olejového filtru zkontrolovat na těsnost | Vizuální kontrola. |
Odkazované dokumenty
- ah1800n010101ha Upozornění k motorovému oleji
- ap1322d135101a Obrázky škod vícedrážkových klínových řemenů
- ar0910w8131jb
- ar0941w1311jd Potrubí plnicího vzduchu demontovat, zamontovat
- ar1322w390202d
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru