D15.20-A011-78
1 | Žhavicí svíčky | 2 | Elektrické konektorové spoje |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke keramické žhavicí svíčce | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat držák pro řídicí jednotku systému vstřikování paliva vznětového motoru. | ||
2 | Očistit okolí žhavicích svíček (1). | Montážní čistič | |
3 | Odpojit elektrické konektorové spoje (2). | ||
4 | Vyšroubovat žhavicí svíčky (1) a označit podle příslušného místa montáže. | Montáž: Při opětném použití namontovat žhavicí svíčky (1) znovu v příslušném označeném místě montáže. | |
Žhavicí svíčka u hlavy válců | |||
Nástavec nástrčkového klíče | |||
5 | Vyčistit šachty žhavicích svíček válcovým kartáčem. | Válcový kartáč | |
6 | Uzavřít šachty žhavicích svíček vhodnými uzavíracími zátkami. | Sada uzavíracích zátek | |
7 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
8 | Provést zkušební běh motoru. |
000 589 10 68 00
Válcový kartáč
001 589 80 09 00
Nástavec nástrčkového klíče
611 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah1520p000101a Upozornění ke keramické žhavicí svíčce
- ar0708d1003tsm Demontáž, montáž držáku řídicí jednotky vstřikovacího systému vznětového motoru
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru