Znázorněno u motoru 274 v typu 213.042 |
A16/1 | Snímač klepání 1 |
A16/2 | Snímač klepání 2 |
P15.12-2208-06
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.Motor 274.9 v typu 213.050 | |
Upozornění na věcné škody | Všeobecné pokyny pro práci s vozidly s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem plynového pohonu | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Provést odpojení vysokonapěťové sítě vozidla | Motor 274.9 v typu 213.050 | |
2 | Demontovat horní kryt motoru | Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |
3 | Demontovat střední a zadní spodní obložení motorového prostoru | ||
Montáž: Namontovat střední a zadní spodní obložení motorového prostoru až po kontrole těsnosti. | |||
4 | Odblokovat a odpojit vysokonapěťový konektor u elektrického kompresoru chladiva | Motor 274.9 v typu 213.050 | |
5 | Vycvaknout vysokonapěťové vedení z držáku chladiče plnicího vzduchu a odložit stranou | Motor 274.9 v typu 213.050 | |
6.1 | Demontovat alternátor | Motor 274.9 v typu 213 (kromě 213.050) | |
6.2 | Demontovat elektrickou vývěvu | Motor 274.9 v typu 213.050 | |
7 | Demontovat chladič plnicího vzduchu | ||
8 | Odblokovat a odpojit elektrické konektorové spoje snímačů klepání (A16/1, A16/2) | ||
9 | Demontovat snímače klepání (A16/1, A16/2) | Šroub snímače klepání u klikové skříně | |
10 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
11 | Načíst a vymazat chybovou paměť | ||
| Motor 274.9 v typu 238 | ||
| Motor 274.9 v typu 213 | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
12 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci a těsnost motoru | ||
13 | Namontovat střední a zadní spodní obložení motorového prostoru | ||
14 | Namontovat horní kryt motoru |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004b
- ad0000p200006lwo
- ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0941p0105mrd Demontáž, montáž kapalinou chlazeného chladiče plnicího vzduchu
- ar1540p5032mrd Demontáž, montáž alternátoru
- ar4305p0001mrd Demontáž, montáž elektrické vývěvy
- ar5410p1150lhv Provedení odpojení/uvedení do provozu vysokonapěťové sítě vozidla
- ar6120p1105lwe Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar8355p5311lhv Demontáž, montáž elektrického kompresoru chladiva
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)