Demontáž, montáž zapalovacích cívek levé řady válců

AR15.12-P-2008MNP

Demontáž, montáž zapalovacích cívek levé řady válců

22.10.2019

Motor

177 v typu 167

1

Elektrický konektorový spoj

2

Elektrický konektorový spoj

3

Držák

4

Šrouby

5

Upevňovací spona

6

Držák

T4/2

Zapalovací cívka válce 5 + 6

T4/3

Zapalovací cívka válce 7 + 8

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením zapalovacího systému

AH15.10-P-0002-01V

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat držák vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny nízkoteplotního okruhu.

AR09.41-P-0017MNP

2

Demontovat držák (6).

Při demontáži zapalovací cívky válce 5+6 (T4/2).

AR47.30-P-1500MNP

3

Odblokovat a odpojit elektrické konektorové spoje (1, 2).

4

Vycvaknout přidržovací svorku (5) z víka hlavy válců a odložit kabelový svazek stranou.

5

Odmontovat držák (3) ze závěsného oka motoru vzadu vlevo.

Při demontáži zapalovací cívky válce 7+8 (T4/3).

6

Vyšroubovat šrouby (4).

 Šroub zapalovací cívky u víka hlavy válců

*BA15.10-P-1001-04D

7

Zapalovací cívku válce 5+6 (T4/2) stáhnout nahoru a demontovat.

 Zapalovací cívka válce 5+6 (T4/2) a konektory zapalovacích svíček tvoří jednotku, takže je možná pouze jejich společná demontáž.

8

Zapalovací cívku válce 7+8 (T4/3) stáhnout nahoru a demontovat.

 Zapalovací cívka válce 7+8 (T4/3) a konektory zapalovacích svíček tvoří jednotku, takže je možná pouze jejich společná demontáž.



Zkontrolovat

9

Zapalovací cívku válce 5+6 (T4/2) a zapalovací cívku válce 7+8 (T4/3) zkontrolovat ohledně poškození.

Při opětovném použití zapalovací cívky válce 5+6 (T4/2) resp. zapalovací cívky válce 7+8 (T4/3).

Při výskytu poškození



Vyměnit zapalovací cívku válce 5+6 (T4/2) resp. zapalovací cívku válce 7+8 (T4/3) s koncovkami zapalovacího kabelu.

10

Cca 1  g tuku na konektory zapalovacích svíček do konektorů zapalovacích svíček.


Nanést tuk na konektory zapalovacích svíček kvůli snížení sil při odpojování a zapojování.
V opačném případě dojde při opětné demontáži k poškozením konektorů zapalovacích svíček.

Tuk na mazání konektorů zapalovacích svíček

*BR00.45-Z-1102-06A

11

Montáž se provádí v obráceném pořadí.



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů.

Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti.

AS49.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci motoru.

 Zapalovací cívka

Číslo

Název

Motor 177

BA15.10-P-1001-04D

Šroub zapalovací cívky u víka hlavy válců

Nm

9

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1102-06A

Tuk na mazání konektorů zapalovacích svíček

A 002 989 80 51