P15.12-2225-08
Znázorněno u typu 204.057 |
3 | Sací potrubí | T1/1 | Zapalovací cívka válce 1 | T1/4 | Zapalovací cívka válce 4 | ||
4 | Elektrické konektorové spoje | T1/2 | Zapalovací cívka válce 2 | T1/5 | Zapalovací cívka válce 5 | ||
5 | Šrouby | T1/3 | Zapalovací cívka válce 3 | T1/6 | Zapalovací cívka válce 6 | ||
a | Konektor zapalovací svíčky |
Varování | Nebezpečí úrazu nechtěným spuštěním ventilátoru | Nesahat do oblasti otáčení nebo nebezpečné oblasti větráku. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením zapalovacího systému | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m) | ||
2 | Otevřít kapotu motoru | ||
3 | Demontovat přední kryt motoru | Montáž: Montáž předního krytu motoru se provádí až po zkušebním běhu motoru. | |
4.1 | Demontovat sací potrubí (3) | Motor 276.9 v typu 204, 207 | |
4.2 | Demontovat oba pláště vzduchového filtru | Motor 276.8, 278 v typu 207 | |
Motor 276.8 v typu 207 | |||
5 | Demontovat protihlukovou izolaci u obou railů | Motor 276.8, 278 v typu 207 | |
6 | Uvolnit řídicí jednotku řízení motoru z držáku, odložit s připojenými vedeními stranou a demontovat držák |
| |
7 | Odblokovat a odpojit elektrické konektorové spoje (4) zapalovacích cívek (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4, T1/5, T1/6) | ||
8 | Demontovat šrouby (5) | Šroub zapalovací cívky u víka hlavy válců | |
9 | Stáhnout zapalovací cívky (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4, T1/5, T1/6) s konektory zapalovacích svíček (a) směrem nahoru a vyjmout | Montáž: | |
Montáž: Nanést cca 1 g tuku na konektory zapalovacích svíček do konektoru zapalovací svíčky (a). | |||
Tuk na mazání konektorů zapalovacích svíček | |||
10 | Zkontrolovat zapalovací cívky (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4, T1/5, T1/6) ohledně poškození | Při závadě | |
| |||
Vyměnit příslušnou zapalovací cívku (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4, T1/5, T1/6). | |||
11 | Zkontrolovat konektory zapalovacích svíček (a) ohledně poškození | Při závadě | |
| |||
Vyměnit příslušné konektory zapalovacích svíček (a). | |||
12 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
13 | Připojit diagnostický systém, načíst chybovou paměť | Pouze v případě potřeby. | |
| |||
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
14 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah1510p000201v Upozornění k zamezení poškozením zapalovacího systému
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0708p7008fh Demontáž, montáž řídicí jednotky vstřikovacího systému
- ar0910p1150els Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar0920p1961fh Demontáž, montáž rezonančního sacího potrubí
- ar8840p1000ew Otevřít kapotu motoru, uvést do kolmé polohy, uzavřít
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)
- as2040z000101a Nebezpečí úrazu nechtěným spuštěním ventilátoru
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr