P15.10-2596-09
1 | Hallův snímač pravého vačkového hřídele sacích ventilů | 3 | Šroub | |
2 | Elektrický konektorový spoj |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
| Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
| Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontovat | ||
1 | Demontovat horní kryt motoru | ||
2 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (2) | ||
3 | Vyšroubovat šroub (3) | ||
4 | Vyjmout Hallův snímač pravého vačkového hřídele sacích ventilů (1) | ||
| Montáž | ||
5 | Vyměnit těsnicí kroužek u Hallova snímače pravého vačkového hřídele sacích ventilů (1) | Při opětném použití Hallova snímače pravého vačkového hřídele sacích ventilů (1). | |
6 | Napolohovat Hallův snímač pravého vačkového hřídele sacích ventilů (1) u víka hlavy válců | ||
7 | Zašroubovat šroub (3) | Šroub Hallova snímače vačkového hřídele u víka hlavy válců | |
8 | Zapojit a zajistit elektrický konektorový spoj (2) | ||
9 | Načíst a vymazat chybovou paměť | ||
| Motor 276.8 v typu 238 | ||
| Motor 276.8 v typu 213 | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
10 | Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci a těsnost motoru | ||
11 | Namontovat horní kryt motoru |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004b
- ad0000p200006lwo
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru