1 | Regulátor zpětného přivádění výfukových plynů |
2 | Elektrický konektorový spoj |
3 | Elektrický konektorový spoj |
4 | Zpětné vedení výfukových plynů |
5 | Hadice chladicí kapaliny |
S14.20-4566-73
1 | Regulátor zpětného přivádění výfukových plynů |
6 | Šrouby |
S14.20-4567-11
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m). | ||
2 | Vypustit chladicí kapalinu. | ||
3 | Demontovat horní kryt motoru. | Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |
4 | Odpojit elektrický konektorový spoj (2) u snímače tlaku výfukových plynů. | ||
5 | Odpojit elektrický konektorový spoj (3) na nastavovači recirkulace výfukových plynů (1). | ||
6 | Demontovat vedení recirkulace výfukových plynů (4). | ||
7 | Odmontovat hadici chladicí kapaliny (5) z ovladače recirkulace výfukových plynů (1). | Zachytit vytékající chladicí kapalinu. Uzavřít otvory. | |
Kleště na hadicové spony | |||
Sada ochranných krytů | |||
8 | Vyšroubovat šrouby (6). | Sledovat různé délky šroubů. | |
Šroub ovladače recirkulace výfukových plynů u rozdělovače plnicího vzduchu | |||
9 | Demontovat ovladač recirkulace výfukových plynů (1). | Uzavřít otvory. | |
Montáž: Vyměnit těsnění. | |||
Sada ochranných krytů | |||
10 | Demontovat snímač tlaku výfukových plynů z ovladače recirkulace výfukových plynů (1). | Při výměně ovladače recirkulace výfukových plynů (1). | |
11 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
12 | Provést zkušební běh motoru a motor v oblasti ovladače recirkulace výfukových plynů (1) zkontrolovat na těsnost. |
454 589 00 37 00
Kleště na hadicové spony
001 589 01 91 00
Sada ochranných krytů
001 589 02 91 00
Sada ochranných krytů
Odkazované dokumenty
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0704s0040ps Demontáž, montáž snímače tlaku výfukových plynů
- ar1420s0001ps Demontovat, namontovat zpětné výfukové potrubí
- ar2000s1142ps Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr