P14.20-2435-08
Znázorněno u typu 177 |
4 | Elektrický konektorový spoj | 6 | Šrouby | |
5 | Elektrické vedení | Y27/7 | Nastavovací člen nízkotlaké recirkulace výfukových plynů |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m). | ||
2 | Demontovat horní kryt motoru. | ||
| |||
Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |||
3 | Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem. | ||
4 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (4) u nastavovacího členu nízkotlaké recirkulace výfukových plynů (Y27/7). | ||
5 | Vycvaknout elektrické vedení (5) z nastavovacího členu nízkotlaké recirkulace výfukových plynů (Y27/7). | ||
6 | Vyšroubovat šrouby (6). | Šroub ventilu recirkulace výfukových plynů u tělesa ventilů/chladiče recirkulace výfukových plynů | |
7 | Vyjmout nastavovací člen nízkotlaké recirkulace výfukových plynů (Y27/7) směrem nahoru. | Montáž: Vyměnit těsnění za nové. | |
8 | Uzavřít otevřené otvory u chladiče recirkulace výfukových plynů vhodným prostředkem. | | |
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
10 | Načíst a popř. vymazat chybovou paměť. | ||
| |||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
11 | Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci a těsnost motoru. | ||
12 | Namontovat horní kryt motoru. | ||
|
Odkazované dokumenty
- ad0000p200006mfa
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ap0110p240501b Demontáž, montáž krytů motoru
- ar0910p8130mfe Demontáž, montáž kanálu nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr