Znázorněno s motorem 699.301 kromě kódu MT2 (emisní třída Euro 6d-TEMP N1 SK.III/N2) |
1 | Výfukové potrubí |
2 | Plech tepelné ochrany |
3 | Šrouby |
4 | Výfukové turbodmychadlo |
5 | Spona |
6 | Držák |
7 | Šrouby |
8 | Spona |
9 | Filtr sazí vznětového motoru |
S14.10-4516-06
Znázorněno s motorem 699.305 s kódem MT2 (emisní třída Euro 6d-TEMP N1 SK.III/N2) |
2 | Plech tepelné ochrany |
3 | Šrouby |
12 | Zátka |
S14.10-A005-11
Znázorněno s motorem 699.300 |
10 | Plech tepelné ochrany |
11 | Šrouby |
S14.10-A000-11
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
| Demontáž, montáž | ||
1.1 | Demontovat lambda sondu před katalyzátorem. | Kromě kódu MT2 (emisní třída Euro 6d-TEMP N1 SK.III/N2) | |
1.2 | Demontovat zátku (12). | S motorem 699 s kódem MT2 (emisní třída Euro 6d-TEMP N1 SK.III/N2) | |
K tomu vyšroubovat zátku (12). | |||
Uzavírací šroub ve výfukovém potrubí | |||
2.1 | Demontovat plech tepelné ochrany (2). | S motorem 699.301/302/303/304/305 | |
Za tím účelem vyšroubovat šrouby (3). | |||
Šroub plechu tepelné ochrany výfukového potrubí u výfukového turbodmychadla | |||
2.2 | Demontovat plech tepelné ochrany (10). | S motorem 699.300 | |
Za tím účelem vyšroubovat šrouby (11). | |||
Šroub plechu tepelné ochrany u sběrného výfukového potrubí | |||
3 | Demontovat přední vnitřní blatník vpravo. | ||
4 | Demontovat držák (6). | Za tím účelem vyšroubovat šrouby (7). | |
Šroub držáku výfukového potrubí u klikové skříně | |||
Šroub držáku výfukového potrubí u výfukového potrubí | |||
5 | Demontovat sponu (5) u výfukového potrubí (1) a u výfukového turbodmychadla (4). | Montáž: Vyměnit sponu (5). | |
Spona výfukového potrubí u výfukového turbodmychadla | |||
6 | Demontovat sponu (8). | Montáž: Vyměnit sponu (8). | |
Typ 470, 471 s motorem 699 | |||
Typ 470 s motorem 699 | |||
7 | Demontovat výfukové potrubí (1). | Montáž: Zkontrolovat výfukové potrubí (1) ohledně poškození. | |
Při výskytu poškození | |||
| |||
Vyměnit poškozené výfukové potrubí (1). | |||
8 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
9 | Zkontrolovat těsnost výfukového systému při běžícím motoru. | Pouze vizuální kontrola. |
Odkazované dokumenty
- ar0704s0086pd Demontáž, montáž lambda sondy před katalyzátorem
- ar8810s1301p Demontáž, montáž vnitřního blatníku vpředu
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr