1 | Kryt motoru |
2 | Kanál nasávaného vzduchu motoru |
3 | Hadicová spona |
4 | Sací potrubí |
5 | Odvzdušňovací potrubí |
6 | Kabelový svazek motoru |
7 | Hadicová spona |
B28/5 | Snímač tlaku za vzduchovým filtrem |
R39/2 | Topný článek odvzdušňovacího potrubí pro provoz při plném zatížení |
P09.10-2283-06
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí v dosahu pohybů nacházet žádné části těla nebo končetiny. | |
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat horní kryt motoru (1) | ||
2 | Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru (2) | ||
3 | Uvolnit hadicovou sponu (3) a sací potrubí (4) z levého pláště vzduchového filtru | ||
4 | Odpojit odvzdušňovací potrubí (5) ze sacího potrubí (4) | ||
5 | Stáhnout topný článek odvzdušňovacího potrubí pro provoz při plném zatížení (R39/2) ze sacího potrubí (4) | ||
6 | Vycvaknout kabelový svazek motoru (6) ze sacího potrubí (4) | ||
7 | Odpojit elektrický konektorový spoj u snímače tlaku za vzduchovým filtrem (B28/5) | ||
8 | Uvolnit hadicovou sponu (7) a stáhnout sací potrubí (4) z výfukového turbodmychadla a sejmout směrem nahoru | ||
9 | Odmontovat vyrovnávací kroužek mezi sacím potrubím (4) a výfukovým turbodmychadlem u výfukového turbodmychadla | Montáž: Vyrovnávací kroužek musí být vyměněn po každé demontáži. | |
Lubrikační prostředek | |||
10 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
Odkazované dokumenty
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna