Demontáž a montáž vysokotlakého potrubí systému vstřikování paliva Common-Rail vznětového motoru (CDI) · ar0716p1080tx · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-P-1080TX

Demontáž a montáž vysokotlakého potrubí systému vstřikování paliva Common-Rail vznětového motoru (CDI)

30.1.09

MOTOR 646.8 v TYPU 211, 204

Demontáž a montáž vysokotlakého potrubí systému vstřikování paliva Common-Rail
vznětového motoru (CDI)

P07.16-3066-08

2 Izolační rohož

3 Šroub

4 Vysokotlaké potrubí

5 Vysokotlaké potrubí paliva

 	Demontáž, montáž
 Nebezpečí!	Nebezpečí výbuchu vznícením paliva. Nebezpečí poranění na kůži a očích vytékajícím paprskem paliva	Odstranit zdroje vznícení z nebezpečných míst. Neprovádět žádné práce na systému, který je pod tlakem	AS07.16-Z-0001-01A
	Upozornění ke Common-Rail-komponentům		AH07.16-P-0002-01TX
1	Sundat kryt motoru	 Montáž: Namontovat teprve po zkoušce těsnosti.
2	Sundat izolační rohož (2)	 Montáž: Namontovat teprve po zkoušce těsnosti.
3	Vyšroubovat šroub (3)		*BA07.16-P-1019-01D
4	Odšroubovat převlečné matice vysokotlakého potrubí (4)	 Přitom všechny přípojky vysokotlakého potrubí k vyvarování se porušení materiálu přidržovat.
			*BA07.16-P-1007-01D
			*000589680300
5	Vysokotlaká potrubí (4) sejmout	 Demontáž: Označit montážní polohu vysokotlakého potrubí (4).
		 Aby se zabránilo vzniku netěsností, nesmí se vysokotlaké potrubí (4) pomačkat nebo zohýbat. Po demontáži vysokotlakého potrubí (4), uzavřít přívody. Dbát na nejvyšší čistotu.
		 K montáži vysokotlakého potrubí (4) bez pnutí, uvolnit vedení paliva Rail a teprve po našroubování vysokotlakého potrubí (4) opět dotáhnout, viz.: 
		Demontáž a montáž vedení paliva Rail	AR07.03-P-1010TXA
6	Odšroubovat převlečné matice vysokotlakého potrubí (5)		*BA07.16-P-1002-01D
			*000589680300
7	Sundat vysokotlaké potrubí paliva (5)	 Aby se zabránilo vzniku netěsností, nesmí se vysokotlaké potrubí (5) pomačkat nebo zohýbat. Po demontáži vysokotlakého potrubí (5), uzavřít přívody. Dbát na nejvyšší čistotu.
8	Montáž se provádí v obráceném pořadí
 Nebezpečí!	Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru	Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.	AS00.00-Z-0005-01A
9	Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)

Číslo	Název			Motor 646.8


BA07.16-P-1002-01D	Matice tlakového potrubí na vysokotlakém čerpadle/vedení paliva	1.stupeň	Nm	7
		2.stupeň	Nm	33
BA07.16-P-1007-01D	Matice tlakového potrubí na vedení paliva Rail/vstřikovači	1.stupeň	Nm	7
		2.stupeň	Nm	33
BA07.16-P-1019-01D	Tlakové potrubí na oko pro zavěšení vpředu		Nm	9

000 589 68 03 00

Očkový nástavec

Odkazované dokumenty

ah0716p000201tx Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail
ar0703p1010txa Demontáž a montáž vedení paliva Rail
as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva