Demontáž, montáž vstřikovacích potrubí systému přímého vstřikování paliva Common-Rail

AR07.16-P-1080OLB

Demontáž, montáž vstřikovacích potrubí systému přímého vstřikování paliva Common-Rail

04.09.2018

Motor

651 v typu 117, 156, 176

Motor

651 v typu 246

1

Vstřikovací potrubí

5

Hadice podtlaku

B6/1

Hallův snímač vačkového hřídele

2

Vysokotlaké vedení

6

Kabelová šachta

3

Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail

7

Kabelový svazek motoru

2

Vysokotlaké vedení

3

Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail

8

Šroub

9

Vysokotlaké čerpadlo

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat kryt víka hlavy válců

AR01.20-P-5014-02OLB

Demontovat vstřikovací potrubí (1)

2

Demontovat podtlakovou hadici (5) a odložit stranou

3

Vycvaknout kabelový svazek motoru (7) a odložit stranou

4

Odpojit elektrický konektorový spoj u Hallova snímače vačkového hřídele (B6/1)

5

Za tím účelem vycvaknout kabelovou šachtu (6) ze vstřikovacích potrubí (1) směrem nahoru a odložit stranou

6

Demontovat převlečné matice vstřikovacích potrubí (1)


Přitom přidržovat přípojky vstřikovacích potrubí (1).
Díky tomu se zamezí zlomení materiálu.

 Očkový nástavec

*000589690300

7

Sejmout vstřikovací potrubí (1)


Po demontáži vstřikovacích potrubí (1) je nutné uzavřít všechny přípojky.
Tak dojde k zamezení poškozením u vysokotlakých součástí.

 Montáž:
Vyměnit vstřikovací potrubí (1) a namontovat bez pnutí.
V opačném případě může dojít k netěsnostem.

 Montáž:
Při montáži musí být značky vstřikovacích potrubí (1) 3. a 4. válce na straně railu (3).
V opačném případě může dojít k netěsnostem.

 Záslepky nejsou dostupné jako náhradní díl vstřikovacího systému paliva. Viz EPC skupina 07. Dbát na maximální čistotu.

 Převlečná matice tlakového potrubí u vstřikovače/railu

*BA07.16-P-1009-01H

Demontovat vysokotlaké potrubí (2)

8

Demontovat nastavovací člen recirkulace výfukových plynů

AR14.20-P-7662OLB

9

Vyšroubovat šrouby (8, ) na držáku vysokotlakého potrubí (2)

10

Odšroubovat vysokotlaké potrubí (2) z vysokotlakého čerpadla (9) a railu (3)


Po demontáži vysokotlakého potrubí (2) je nutné uzavřít všechny přípojky.
Tak dojde k zamezení poškozením u vysokotlakých součástí.

 Montáž:
Vyměnit vysokotlaké potrubí (2) a namontovat bez pnutí.
V opačném případě může dojít k netěsnostem.

 Záslepky nejsou dostupné jako náhradní díl vstřikovacího systému paliva. Viz EPC skupina 07. Dbát na maximální čistotu.

 Kvůli zamezení současnému uvolnění připojovacího hrdla je při povolování nutné jeho přidržení.

 Matice tlakového potrubí u vysokotlakého čerpadla/railu

*BA07.16-P-1002-01H

 Očkový nástavec

*000589690300

11

Vysokotlaké čerpadlo (9) v oblasti připojovacího hrdla očistit pomocí přístroje na odstraňování nečistot za studena a osušit foukáním pomocí stlačeného vzduchu

 Používat savé hadříky, které nepouštějí vlákna, kvůli zachycení vytékajícího paliva.

Studený odmasťovač/studený čistič HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru

12

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 651

BA07.16-P-1002-01H

Matice tlakového potrubí u vysokotlakého čerpadla/railu

Nm

33

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 651

BA07.16-P-1009-01H

Převlečná matice tlakového potrubí u vstřikovače/railu

Nm

33

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1051-04A

Studený odmasťovač/studený čistič HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Německo
Tel.: +49 6221 5301-0
Fax: +49 6221 5301-176
http://kluthe.com