Demontáž, montáž vstřikovacích potrubí systému přímého vstřikování paliva Common-Rail

AR07.16-P-1080MFE

Demontáž, montáž vstřikovacích potrubí systému přímého vstřikování paliva Common-Rail

20.08.2019

Motor

608 v typu 118, 177, 247

1

Vstřikovací vedení

3

Vstřikovací vedení

2

Rail

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami

AH00.00-P-0015-01CW

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat kryty víka hlavy válců.

AR01.20-P-5015MFE

 Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti.

2

Demontovat ukostřovací kabel akumulátoru palubní sítě (G1).

AR54.10-P-0003MFA

3

Uvolnit nízkotlaká vedení a odložit stranou.

AR07.03-P-0120MFE

4

Uvolnit vstřikovací vedení (1) u vstřikovačů a u railu (2) a odšroubovat převlečné matice.


Dbát na nejvyšší čistotu. Nepřiskřípnout ani neohýbat vstřikovací vedení (1).
V opačném případě dojde k netěsnostem a poškozením.

 Montáž: Vyměnit vstřikovací vedení (1).
Nejprve lehce manuálně utáhnout převlečné matice vstřikovacích vedení (1), poté utáhnout u railu (2) a následně u vstřikovačů paliva.

 Matice tlakového potrubí u vstřikovače/railu

*BA07.16-P-1006-01K

 Očkový nástavec

*000589680300

5

Demontovat vstřikovací vedení (1) a zachytit vytékající palivo vhodným hadříkem.

 Používat výhradně neroztřepené textilie.

6

Uzavřít otevřené přípojky vhodnými uzavíracími zátkami.

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

7

Uvolnit vstřikovací vedení (3) u vysokotlakého čerpadla a u railu (2) a odšroubovat převlečné matice.


Dbát na nejvyšší čistotu. Nepřiskřípnout ani neohýbat vstřikovací vedení (3).
V opačném případě dojde k netěsnostem a poškozením.

 Montáž: Vyměnit vstřikovací vedení (3).
Nejprve lehce manuálně utáhnout převlečné matice vstřikovacího vedení (3), poté utáhnout u railu (2) a následně u vysokotlakého čerpadla.

 Matice tlakového potrubí u vysokotlakého čerpadla/railu

*BA07.16-P-1005-01K

 Očkový nástavec

*000589690300

 Očkový nástavec

*000589680300

8

Demontovat vstřikovací vedení (3) a zachytit vytékající palivo vhodným hadříkem.

 Používat výhradně neroztřepené textilie.

9

Uzavřít otevřené přípojky vhodnými uzavíracími zátkami.

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

10

Montáž se provádí v obráceném pořadí.

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci a těsnost.

12

Namontovat horní kryt motoru.



AP01.10-P-2405-01B

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 608

BA07.16-P-1005-01K

Matice tlakového potrubí u vysokotlakého čerpadla/railu

M12

Nm

28

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 608

BA07.16-P-1006-01K

Matice tlakového potrubí u vstřikovače/railu

M12

Nm

28