AR07.08-P-7008T | Demontáž a montáž řídicí jednotky vstřikovacího systému | 5.12.01 |
MOTOR 646.951 v TYPU 211.004
MOTOR 646.961 v TYPU 211.006 /206 /606
MOTOR 647.961 v TYPU 211.016 /216 /616
MOTOR 648.961 v TYPU 211.023 /026 /223 /226
MOTOR 112.913 v TYPU 211.061 /261
MOTOR 112.949 v TYPU 211.065 /265
MOTOR 113.967 v TYPU 211.070 /270
MOTOR 113.990 v TYPU 211.076 /276
MOTOR 112.917 v TYPU 211.080 /280
MOTOR 112.954 v TYPU 211.082 /282
MOTOR 113.969 v TYPU 211.083 /283
P07.08-2065-09
1 Víko
2, 3, 4 Elektrické konektor. spoje
N3/9 Řídicí jednotka CDI (vznětový motor)
N3/10 Řídicí jednotka ME (zážehový motor)
5 Západka
6 Pojistková a reléová skříňka
Odkazy na změny
| Demontovat | ||
1.1 | Načíst kódování variant řídicí jednotky ME (N3/10) příp. řídicí jednotky CDI (N3/9) pomocí STAR DIAGNOSIS | Při výměně řídicí jednotky ME (N3/10) příp. řídicí jednotky CDI (N3/9) | |
připojit STAR DIAGNOSIS a z řídicí jednotky ve STAR DIAGNOSIS číst kódování variant: | |||
| Připojit STAR DIAGNOSIS | ||
Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS | |||
2 | Vypnout zapalování | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů odřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při přemisťování dílů se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti přemisťování. | |
3 | Otevřít kapotu motoru | ||
4 | Demontovat víko (1) pojistkové a reléové skříňky (6) | ||
5.1 | Odjistit a vytáhnout elektrické konektor. spoje (2, 3) | Motor 646, 647, 648 | |
5.2 | Odjistit a vytáhnout elektrické konektor. spoje (4) | Motor 112, 113 | |
6 | Odjistit západky (5) a vytáhnout řídicí jednotku CDI (N3/9) příp. řídicí jednotku ME (N3/10) z pojistkové a reléové skříňky (6) | Motor 646, 647, 648 | |
| Montáž | ||
7 | Řídicí jednotku CDI (N3/9) příp. řídicí jednotku ME (N3/10) vložit do pojistkové a reléové skříňky (6) a zatlačit směrem dolů, až zaklapnou západky (5) | Motor 646, 647, 648 | |
8.1 | Nastrkat a zajistit elektrické konektor. spoje (2, 3) na řídicí jednotce CDI (N3/9) | Motor 646, 647, 648 | |
8.2 | Nastrkat a zajistit elektrické konektor. spoje (4) na řídicí jednotce ME (N3/9) | Motor 112, 113 | |
9 | Namontovat víko (1) pojistkové a reléové skříňky (6) | Zkontrolovat gumové těsnění ve víku a v případě potřeby vyměnit. Víko musí dosedat vzadu v drážce. | |
10.1 | Pomocí STAR DIAGNOSIS přenést uložené kódování variant předem vestavěné řídicí jednotky do nové řídicí jednotky | Při výměně řídicí jednotky ME (N3/10) příp. řídicí jednotky CDI (N3/9) | |
Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS | |||
11.1 | Řídicí jednotku uvést do provozu pomocí STAR DIAGNOSIS | Při výměně řídicí jednotky ME (N3/10) příp. řídicí jednotky CDI (N3/9) | |
Po výměně řídicí jednotky se musí pomocí STAR DIAGNOSIS v bodě menu "uvedení do provozu" přizpůsobit k vozu. | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. | |
12 | Provést zkušební chod motoru |
Nářadí běžného typu
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ar8840p1000t
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna