S07.04-4746-78
1 | Elektrický konektorový spoj | 3 | Snímač tlaku v sacím potrubí | |
2 | Šrouby | 4 | Levý plášť vzduchového filtru |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontovat | ||
1 | Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m). | ||
2 | Demontovat horní kryt motoru. | ||
3 | Odpojit elektrický konektorový spoj (1). | ||
4 | Vyšroubovat šrouby (2). | ||
5 | Vyjmout snímač tlaku v sacím potrubí (3) z levého pláště vzduchového filtru (4) a otvor uzavřít vhodnou uzavírací zátkou. | Sada uzavíracích zátek | |
| Montáž | ||
6 | Vyměnit těsnicí kroužek u snímače tlaku v sacím potrubí (3). | Pokud bude snímač tlaku v sacím potrubí (3) znovu použit. | |
Montážní nástroj | |||
7 | Odstranit uzavírací zátky a namontovat snímač tlaku v sacím potrubí (3) na levý plášť vzduchového filtru (4). | ||
8 | Utáhnout snímač tlaku v sacím potrubí (3) pomocí šroubů (2). | ||
9 | Zapojit elektrický konektorový spoj (1). | ||
10 | Načíst a vymazat chybovou paměť. | Pokud bude snímač tlaku v sacím potrubí (3) vyměněn. | |
| |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
11 | Provést zkušební běh motoru a snímač tlaku v sacím potrubí (3) zkontrolovat na těsnost. | ||
12 | Namontovat horní kryt motoru. |
000 589 93 63 00
Montážní nástroj
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ad0000s200006p
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru