AR07.03-P-1010M | Demontáž a montáž vedení paliva Rail | 8.1.09 |
MOTOR 628.960 v TYPU 220.028 /128
MOTOR 628.962 v TYPU 463.309 /332 /333
MOTOR 628.963 v TYPU 163.128
P07.16-2197-06
Zobrazeno na motoru 628.960
1 Vzduchový filtr
2 Šrouby
19/1 Tlakové potrubí ventilový blok/vedení paliva Rail
21 Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail
21/6 Vysokotlaká potrubí
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem. | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Paliva doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv. | |
1.1 | Demontovat vzduchový filtr (1) | Typ 220 | |
typu 463 | |||
1.2 | Demontáž rozdělovacího potrubí nasávaného vzduchu | Typ 163 | |
2 | Demontovat vysokotlaká potrubí (21/6) a tlakové potrubí (19/1) | Při pracích na vstřikovacím systému dbát na nejvyšší čistotu! Přípojky vysokotlakého vstřikovacího potrubí na Rail ihned po demontáži zabezpečit proti znečištění. Vysokotlaká vstřikovací potrubí nepřiskřípnout nebo neohýbat. | |
| |||
3 | Vyšroubovat šrouby (2) a demontovat vedení paliva Rail (21) | Montáž: Vedení paliva Rail (21) pevně dotáhnout teprve po nasazení vysokotlakého potrubí. | |
| |||
4 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícím paprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z nebezpečných míst. Neprovádět žádné práce na systému, který je pod tlakem. | |
5 | Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru | ||
6 | Připojit STAR DIAGNOSIS a načíst chybovou paměť | Během opravy, např. odpojením konektorových spojů vymazat chyby uložené v chybové paměti. | |
|
Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)
Číslo | Název | Motor 628.960/962/963 | ||
BA07.16-P-1003-01C | Šroub společného vedení paliva ke vstřikovačům (rail) u hlavy válců | Nm | 20 | |
BA07.16-P-1009-01C | Matice tlakového potrubí na ventilovém bloku/vedení paliva Rail | Nm | 23 | |
000 589 77 03 00
Očkový nástavec
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ar0716p1080m Demontáž a montáž vysokotlakého potrubí systému vstřikování paliva Common-Rail vznětového motoru (CDI)
- ar0910p1050gd Demontáž, montáž vzduchového filtru
- ar0910p1050m Demontáž, montáž vzduchového filtru
- ar0910p1250cd Rozdělovací potrubí nasávaného vzduchu demontovat, přimontovat
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem